道路与桥梁工程chapter01—道路工程概述.pptVIP

第一章 道路工程概述 1.9 道路设计的程序和文件编制 勘测设计阶段的划分 一阶段设计就直接进行施工图设计的模式。 对于技术简单、方案明确 小型建设项目 二阶段设计就是进行初步设计和施工图设计两个阶段设计的模式 通常采用 三阶段设计就要进行初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段设计的模式 对于技术上复杂而有缺乏经验的建设项目，或建设项目中个别路段、特殊大桥、立体交叉等 * 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 1）公路分级 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 分五级： 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 （1）高速公路 专供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。 四车道：折合成小客车平均日交通量25000-55000辆 六车道： 45000-80000辆 八车道： 60000-100000辆 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 机动车 折算系数 　　 车型 换算系数 荷载及功率 　　 小型载货汽车 1.0 载质量≤2吨 　　 中型载货汽车 1.5 2吨载质量≤7.0吨 包括吊车 大型载货汽车 2.0 7吨载质量≤14吨 　　 特大型载货汽车 3.0 载质量14吨 　　 拖挂车 3.0 　　 包括半挂车、平板拖车 集装箱车 3.0 　　 　　 小型客车 1.0 额定座位≤19座 　　 大型客车 1.5 额定座位19座 　　 摩托车 0.4-0.6 　　 包括轻骑、载货摩托车及载货（客）机动三轮车等 拖拉机 4.0 　　 　　 非机动车 车型 换算系数 　　 包括人力三轮车、手推车 自行车 0.2 　　 包括助动车 三轮车 3 　　 　　 畜力车 5 　　 　　 交通量调查车型划分及车辆折算系数 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 （2）一级公路 供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。 四车道：折合成小客车平均日交通量15000-30000辆 六车道： 25000-55000辆 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 （3）二级公路 供汽车行驶的双车道公路。 折合成小客车平均日交通量5000-15000辆 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 （4）三级公路 供汽车行驶的双车道公路。 折合成小客车平均日交通量2000-6000辆 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 （4）四级公路 供汽车行驶的双车道或单车道公路。 双车道折合成小客车平均日交通量2000辆以下。 单车道 400辆以下。 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 公路等级 汽车专用公路 一般公路 高速公路 一　　 二 二 三 四 地形 平原 丘陵 重丘 山岭 平原 微丘 山岭 重丘 平原 微丘 山岭 重丘 平原 微丘 山岭 重丘 平原 微丘 山岭 重丘 平原 微丘 山岭 重丘 计算行车速度 (km/h) 120 100 80 60 100 60 80 40 80 40 60 30 40 20 行车道宽度 (m) 2*7.5 2*7.5 2*7.5 2*7.0 2*7.5 2*7.0 8.0 7.5 9.0 7.0 7.0 6.0 3.5 路基 宽度 (m) 一般值 26.0 24.50 23.0 21.5 24.5 21.5 11.0 9.0 12.0 8.5 8.5 7.5 6.5 变化值 24.5 23.0 21.5 20.0 23.0 20.0 12.0 -- -- -- -- -- 7.0 4.5 极限最小半径 (m) 650 400 250 125 400 125 250 60 250 60 125 30 60 15 停车视距 (m) 210 160 110 75 160 75 110 40 110 40 75 30 40 20 最大纵波(%) 3 4 5 5 4 6 5 7 5 7 6 8 6 9 桥涵设计 车辆荷载 汽车-超20级挂车-120 汽车-超20级挂车-120汽车-20级挂车-100 汽车-20级挂车-100 汽车-20级挂车-100 汽车-20级挂车-100 汽车-10级履带-50 （2）各级公路主要技术指标 第一章 道路工程概述 1.4 公路分级与技术标准 3）几个名词 干线公路：干线公路指国道和省道 支线公路：县道和乡道称为支线。 集散公路：城市附近的公路，干线公路的支路。各级公路都可设集散公路。 4）公路等级选用 根据公路功能、路网规划、交通量选用，考虑所在地区综合运输体系、社会经济等因素。