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- 2019-10-19 发布于安徽
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学习.参考
[行车道板内力计算练习]计算图示T梁翼板所构成的铰接悬臂板的设计内力。设计荷载:公路—Ⅱ级。桥面铺装为5cm沥青混凝土面层(重度为21kN/m3)和15cm防水混凝土垫层(重度为25kN/m3)。
解:
(一)恒载内力(以纵向1m宽的板进行计算)1.每米板上的恒载集度
(二)公路—Ⅱ级车辆荷载产生的内力
铺装层总厚H=0.05+0.15=0.20m,则板上荷载压力面的边长为
由图可知:重车后轴两轮的有效分布宽度重叠,则铰缝处纵向两个车轮对于悬臂根部的有效分布宽度
冲击系数取1.3 作用于每米宽板条上的弯矩为:
相应于每米宽板条活载最大弯矩时的每米宽板条上的剪力为:
(三)荷载组合
基本组合:
[刚性横梁法练习题]一座计算跨径为19.5m的钢筋混凝土简支梁桥,跨度内设有 5 道横隔梁,横截面布置如图所示,试求荷载位于跨中时, 2号、3号主梁相对应于汽车荷载和人群荷载的横向分布系数。
解:
此桥具有很大的横向连接刚性,且长宽比大于2,故可按偏心压力法绘制荷载横向分布影响线。
1 计算2号梁的荷载横向分布影响线竖标:
2 计算3号梁的荷载横向分布影响线竖标:
3 绘制荷载横向分布影响线并按最不利位置布载
4 计算各荷载对应位置的影响线竖标
5 计算荷载横向分布系数
2号梁:
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