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- 2019-10-19 发布于湖北
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介绍内容 一。百万等级超超临界汽轮机的技术来源 二。总体结构 三。本体结构部分 四。汽、水、油系统部分 五。启动方式及对旁路容量的要求 六。小结 ST Auxiliaries 汽轮机辅助系统 轴承布置及设计特点 除高压转子由2个径向轴承支撑外,其它转 子均为单轴承支撑。 推力轴承位于高压和中压转子之间,与#2径 向轴承组成径向推力联合轴承。 推力轴承为可倾瓦型式,径向轴承为椭圆轴承。 高中压轴承为球面支撑,低压缸轴承为柱面支撑。 轴承的承载力大,稳定性高。 每个径向轴承均设顶轴油接口。 机组的轴向尺寸紧凑。 总的润滑油流量小,油泵耗功少。 采用ISO VG 46高粘度润滑油。 轴承数据 (包括电机轴承) 油箱模块容量选择 润滑油系统概述 系统功能 汽轮发电机组润滑油的功能包括: 润滑和冷却轴承 驱动液压盘车装置 在低转速状态顶起转子 润滑油供油系统由主油箱、油泵、阀门和连接管路的组成,为所有用油部件提供所需的压力油。 2×100%主油泵出口压力5.5 bar,用于轴承润滑和冷却 1×100%危急油泵出口压力约2.5 bar,用于紧急停机时轴承润滑 2×100%(或3×50%)顶轴油泵出口压力约175 bar 特点 提供2×100%电动主油泵,使系统具有下列技术优点: 更佳的油泵入口吸入条件(不需要注油器或油涡轮) 较少的管道
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