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“人工智能”背景下物流行业的发展背景 人工智能概念从 1956 年诞生,历时 60 年,共经历三次飞跃:第一次是智能跳棋程序的出现,第二次是专家系统的出现,但在这两次之后,由于技术瓶颈有一段较长的停滞期。2010 年以后,随着“大数据”、“云计算”、深度学习技术 ”突破,人工智能飞速发展。2017 年被称为人工智能元年,而随着网络零售的迅猛发展而勃兴的物流业,正在经历一场智慧化与科技化转型的时代变革,“智慧物流”的产业版图已全面打开。近年来我国的物流业一直保持着高速增长态势。根据国家 邮政部门统计,2017 年,完成邮政行业业务总量 9764 亿元,比上年增长 32.0%。全年完成快递业务量 400.6 亿件;快递业务收入4957 亿元。2006 年的 10 亿件增长到 2017 年的 400.6 亿件,增长幅度达近 40 倍。不难预见,电商和快递很可能将成为未来几年助推智能物流发展的重要力量。 人工智能背景下物流业发展趋势研究 1 人工智能快速发展 人工智能简称AI (Artificial Intelligence) 是一种对人类思维进行模拟, 然后生产出像人类一样能做出应对措施的智能系统, 它主要包括应用计算机的软、硬件来模拟人类某些智能行为的基本理论、方法和技术[1]。1956年, 约翰·麦卡锡 (John Mc Carthy) 等科学家在美国的达特矛斯会议 (Dartmouth Conference) 首次正式提出人工智能的概念。近年来, 信息技术和智能设备的快速发展, 人工智能在核心技术和典型应用上都呈现爆发式的进展。人工智能作为现代智能化的发展趋势, 已经开始进入我们生产生活的各个领域。随着平台、算法、交互方式的不断更新和突破, 人工智能技术的发展将主要以AI+某一具体产业或行业的形态得以呈现。所有这些智能系统的出现, 并不意味着对应行业或职业的消亡, 而仅仅意味着职业模式的部分改变[2]。2017年7月国务院发布的《新一代人工智能发展规划》和12月工业和信息化部印发的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划 (2018-2020年) 》, 更是将人工智能产业发展上升为国家战略。相关规划、计划的陆续出台, 为我国人工智能产业持续健康发展指明了方向。 2 物流业迎来发展变革 近年来, 我国社会物流总额增长稳中有升, 需求结构持续优化, 物流运行环境不断改善, 供给侧结构性改革成效显现, 整个物流产业迈向高质量发展阶段。2017年社会物流总费用与GDP的比重为14.6%, 比2016年下降0.3个百分点, 还明显高于发达国家8%至9%的水平, 虽然我国物流产业发展迅速, 但与发达国家相比仍有差距。 人工智能技术的出现, 有助于改变我国物流业的粗放操作模式, 使传统低效的方式向高科技、集约化的高质量方式转变。随着人工智能技术的广泛应用, 智能机器人、语音识别、大数据、区块链、自动驾驶汽车等智能化软硬件逐渐替代了大量传统物流设施设备和劳动力。人工智能形成了新的物流要素结构, 是科技驱动物流升级、抢占市场制高点的核心手段。一些物流公司的创始者们纷纷尝试利用人工智能技术优化物流环节, 提高物流效率。 政府关于推进人工智能相关政策也在逐步出台, 并在科研机构、行业公司等多个层面得到落实。自2015年以来, 我国各级政府机构已经纷纷出台鼓励物流行业向智能化、智慧化发展的政策, 并积极鼓励企业进行物流模式的创新。2017年, 国务院办公厅在印发的《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》中更是明确提到:加快人机智能交互、工业机器人、智能工厂、智慧物流等技术和装备的应用, 大力发展智慧商店、智慧商圈、智慧物流, 提升流通供应链智能化水平。国务院及各部委发布多个有针对智慧物流发展的综合性政策和专项指导意见, 一方面彰显了在现代物流发展中人工智能有着重要地位, 另一方面也赋予了人工智能推动现代物流向更高层次更高水平发展的重任。 3 人工智能将如何改变物流业 相比于传统的物流模式, 人工智能所催生的基于大数据、云计算以及物联网等技术的智慧物流的优势日益凸显[3]。人工智能有可能将在以下四个方面对物流产生巨大改变。 (1) 智能规划 对于企业仓库选址的优化问题, 人工智能技术能够根据现实环境的种种约束条件, 如顾客、供应商和生产商的地理位置、运输经济性、劳动力可获得性、建筑成本、税收制度等, 进行充分的优化与学习, 从而给出接近最优解决方案的选址模式。人工智能能够减少人为因素的干预, 实现最优选址, 降低企业成本, 提高企业的利润。 (2) 智能设备 智能仓储的主要特点是智能化和自动化, 从收货到上架、理货、盘点、分拣、出库、货物打包, 以及送货车辆调度, 智能仓库中的所有操作全部由智能机器人完成, 在智能仓库中, 几乎看不到真正的人。智能

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