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宁杭客运专线专业监理实施细则 材料检验与试验专业
水泥挤密桩监理卡控要点
编制日期:2010年 6 月1 日
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水泥土挤密桩监理卡控要点
一、施工准备
1.复核地基土的含水率、饱和度,当地基土的含水率小于12%或大于24%、饱和度大于65%时,应及时通知设计单位予以确认。
2.测量放样,平整场地,清除障碍物。
3.进行配合比试验,选定符合设计要求的配合比。
4.按设计要求,结合现场土质、周围环境及覆盖土层厚度等选择合适的施工机具和施工方法。
5.施工前进行成桩试验,确定施工工艺和施工参数,试桩数量应符合设计要求且不得少于2根。
6.土料宜选用黄土,桩体使用的土应符合设计要求,不得含有冻土或膨胀土,使用时应过10~20㎜筛,混合料的含水量应满足最优含水量,允许偏差不得大于±2%,且有机质含量不应大于5%。水泥可选用P.O.42.5普通硅酸盐水泥。土料与水泥应拌和均匀,水泥用量不得小于设计及试验确定的用量。
1)水泥土挤密桩所用的水泥品种、规格及质量应符合设计要求。
检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥,每200t为一批,不足200t时也按一批计,散装水泥500t为一批,当袋装水泥不足200t或散装水泥不足500t时也按一批计,每批抽样检验1组。
检验方法:检查产品质量证明文件,确认属于甲控材料名录范围内产品。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间。
2)挤密桩所用土的质量应符合设计要求,采用较纯净的黄土且有机质含量不应大于5%。
检验数量:同一取土地点、相同土性的土,每1000m3为一批,不足1000m3也按一批计。每批抽样检验
7.适用范围,位于地下水位以上,天然含水量不大于24%,饱和度Sr≤65%的湿陷性黄土,湿陷性黄土厚度大于1m且小于等于12m时,地基采用水泥土挤密桩全部消除黄土的湿陷性。
二、施工阶段
1.处理区段地基土的含水率宜接近最佳含水率,当土的含水率低于12%时,宜对处理范围内的土层进行增湿。增湿处理应在地基处理前4~6d完成,需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中。黄土应根据其塑性指数选择,可用塑性指数最佳范围在2-7%。施工用水为无腐蚀性的洁净水。各种用料计量准确,配合比符合设计值,填料水泥的掺入量应不小于8%(重量比),最佳含水量经试验确定。水泥土混合料外观颜色均一,现场操作时以手捏成团加力开花掌握。填料拌合站集中拌合,利用自卸车集中运输,采用运输车覆盖运输。
2.机械按设计桩位就位。桩机就位,使沉管尖对准桩位,调平扩桩机架,使桩管保持垂直,用线锤吊线检查桩管垂直度,确保垂直度偏差不大于1.5%。
3.成孔至设计深度。采用沉桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔,桩管顶设桩帽,下端作成60°角度锥形活动桩尖,施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记,以便施工中进行钢管深度观测。水泥土(灰土)挤密桩施工时应控制拔管速度,在拔管前宜停顿10秒左右。成孔后清底夯实、夯平,夯实次数不小于8击,成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查,合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入。
4.成孔和孔内回填的施工顺序,夯填前测量成孔深度、孔径,作好记录。
当整片处理时,宜从中间向外间隔1~2孔进行;当局部处理时,宜由外向内间隔1~2孔进行。水泥土拌制根据回填要求随拌随用,已拌成水泥土不得超过6小时或隔夜使用,被雨水淋湿、浸泡水泥土严禁使用按作废处理。下雨期间不得进行水泥土拌制。水泥土回填夯实采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。成孔时地基应接近最佳含水量,当土的含水量低于10%时应对处理范围地基土进行增湿处理,成孔采用隔桩跳打的方式,成孔后应及时回填,以免缩孔或雨水进入孔内。
5.孔底夯实,夯填桩孔时应选用机械分段夯实,夯锤直径不宜小于0.3m,落距和填料厚度应根据现场试验确定。水泥土挤密桩的成桩方法是将备制好的桩料分层填入桩孔中,再用柴油锤打桩机夯击密实(210cm落距进行夯实),每米成桩不少于三层,水泥土分层回填夯实,每层回填厚度280~320mm,逐层以量斗定量向桩孔内下料,采用电动卷扬机提升式夯实机分层夯实,夯实至设计要求。
6.桩孔最终填料超出施工图标示的桩顶高程200-300mm。成桩成片后应及时填筑垫层,并碾压至设计要求。
7.工艺流程图见下:
场地平整清理
场地平整清理
定桩孔位和编号放样
沉桩机就位
沉桩管至设计标高
检查、验孔
拔 管
夯 实
综合检验
制定机械运行线路和材料堆放场地等计划
投料
成 桩
三、 施工控制标准
1.灰土挤密桩的数量、布置形式及间距应符合设计要求。
2.桩长
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