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- 2019-10-20 发布于湖北
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流体压强与流速的关系学习目标
1、知道什么是流体。
2、通过实验探究,初步了解流体压强与流速的关系,知道飞机升力的产生。
3、知道用流速与压强的关系解释一些现象。
一、流体:
1、探究流动的气体的压强与流速的关系.
二、流体压强与流速的关系
具有流动性的液体和气体
在离桌边2-3cm处放一铝质的硬币,在硬币前10cm左右放一高约为2cm放一直尺或钢笔支起一个栏杆,在硬币上方沿着与桌面平行的方向用力吹一口气,硬币就可能跳过栏杆,比比看谁能使硬币跳得最高,是什么力使硬币跳起来?
对着两张平行拿着的纸吹气,
你会发现什么现象?为什么?
现象:两张纸吸到了一起
原因:吹气时,纸条内侧空气流动快,压强变小,纸条外侧空气流动慢,压强大,两纸条被吸到了一起。
在流动的气体中,气体在流速大的地方压强小,在流速小的地方压强大.
吹球实验
现象:球向中间靠拢
球不掉下的原因
气流在乒乓球上下表面由于流速不同造成压强不同而产生的压力差,这就是球不掉下的原因。
没有吹气时,硬币上面的空气与下面的空气可看做静止,这时硬币上面的空气对硬币向下的压强等于下面的空气产生的向上的压强,硬币受力平衡而静止。
当在硬币上方沿着与桌面平行的方向吹气时,硬币上方气体的流速大于下方气体的流速。空气对硬币向下的压强小于下面的空气产生的向上的压强,所以硬币向上“跳”。
思考:几十吨重的飞机为什么能腾空而起?
奥秘——飞机的机翼
飞机机翼与鸟类的翅膀横截面很相似
流速快,气压小
流速慢,气压大
解释:鸟、飞机翼的作用
迎面的空气被机(鸟)翼分成两部分,由于机翼横截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长,因而速度较大,对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,对机翼的压强较大.
飞机的升力:气流在机翼上下表面由于流速不同、压强不同产生的压力差,这就是向上的升力。
1912年秋天,奥林匹克号正在大海上航行,在距离这艘当时世界上最大远洋轮 的100米处,有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰豪克号正在向前疾驶,两艘船似乎在比 赛,彼此靠得较拢,平行着驶向前方.忽然,正在疾驶中的豪克号好像被大船吸引似 地,一点也不服从舵手的操纵,竟一头向奥林匹克号闯去.最后,豪克号的船头撞 在奥林匹克号的船舷上,撞出个大洞,酿成一件重大海难事故.
是谁造成了意外事故
流速快,水压小
流速慢,水压大
流速慢,水压大
小结:液体的压强与流速有关,在流速大的地方压强小,在流速小的地方压强较大。
两船平行行驶,海水相对于船体向后流动,流经两船之间的水流速度大,压强小,两侧较大的水压将两船推向中间,使船相撞。
火车站的站台上的安全线
解释与伯努利原理有关的物理现象
水翼船
水翼船和其他船舶不同之处,是在船的底部装了两副类似于飞机机翼的水翼,船舶航行时,水流经过水翼上方的流速大,压强小,水经过水翼下方的流速小,压强大,从而产生了向上的压力差,有了向上的升力,把船体向上托起,使船体与水的接触面积减小,减小了水对船体的阻力,进一步提高了船速。
跑车尾部安装有气流偏导器,相当于倒置的飞机机翼。跑车行驶时,流过偏导器上方的气流速度 下方的气流速度,因此在其上下表面产生压强差,形成对气流偏导器向 的压力。
小于
下
另类翅膀
小孔处空气流速快,压强小,容器里液面上方的空气压强大,液体就沿着细管上升,从管口流出后,受气流的冲击,被喷雾状。
喷雾器
A
B
因为隆起的土堆处空气的流速比较快, B口压强就比较小,洞内的空气便从B口流出,从A口流入,这样可以让洞内的空气流动,便于生存。
草原犬鼠的空调系统
这是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意图
犬鼠的洞穴有两个出口,一个是平的A,另一个则是隆起的土堆B。这是为什么呢?
这节课我知道了
具有流动性的液体和气体统称流体.
流体(液体和气体)在流动时,流速较大的位置,压强较小.流速较小的位置,压强较大
3、科学的探究过程。
是由机翼上下压力差产生的
1、流体:
4、飞机的升力
2、流体压强与流速的关系
END
1、一次台风发生时,外气压急剧降到9×104 Pa,这是因为____________________。当时门窗紧闭,可以认为室内气压是标准大气压,粗略计算为1 ×105Pa,若室内顶的面积是100m²,这时顶所受到的内外压力的差为 N,足以将顶掀飞。
流体流速大的位置压强小
1×106
2、诗人杜甫在《茅屋为秋风所破歌》中写到:“八月秋风尚怒号,卷我屋上三重茅”,请你分析诗中包含的物理道理。
3.树叶落在马路上,当一辆高速行驶的汽车驶过路面时,树叶将( )
A.从路中间飞向路边 B.只向上扬
C.从路旁被吸向汽车
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