吉林省博信驾校可行性报告.pptVIP

一、项目建设背景 （一） 全国趋势 普遍形成了持续不衰的学车热。 人们思想观念的转变。驾车，已不再是人们追求的职业，而是一种技能。会驾车无疑将增加择业时的等码。 我国的汽车市场正在由公款购车为主转向私款个人购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多，这无疑是学车人数大增的最重要因。 新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。 一、项目建设背景 （二）长春市场 本土市场前景广阔 东北地区中心城市之一。中国区域性中心城市之一。中国最大的汽车工业城市。中国建成区面积和建成区人口第九大城市。中国特大城市之一。中国十五座副省级城市之一。中国第一汽车集团公司座落於此，是中华人民共和国最早的汽车工业基地。长春同时也是吉林省省会，北方的窗口城市，东北地区的政治、经济、文化、金融、贸易和交通中心。2012年中国城市生活质量指数（CCLQI）全国第一。长春市经济发展势头良好，机动车拥有数量逐年上涨。由此，这也进一步扩大了汽车驾驶培训市场。目前长春现有驾校，远远不能满足市场需求，同时各驾校教学质量参差不一。 二、项目建设必要性 （一）政策支持力度加大 从2009年4月1日起，新的《机动车驾驶员培训管理规定》实施，驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。对教练员管理、驾校经营管理等方面进行了更严格的规定，将最大限度地保护学车人的权益，同时也将对学员学车的观念、时间和费用成本带来很大积极影响。规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。 政策上的支持力度加大，为驾校的建立创造了更规范的环境，也从某个角度上保证了驾校的质量 二、项目建设必要性 （二）当前实力支持 随着中国逐步的融入到国际市场中，国外很多先进的技术和思想都被引进国内。中国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的目标管理、人员技术管理、财务管理、政策管理到教学管理、招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。实力支持使驾校的素质和质量有了强大的发展后盾，同时更提供了本项目建立的力量基础。 二、项目建设必要性 （三）中国驾驶行业发展的迫切需要 中国是一个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中，驾校“超载”运行，各驾校发展不尽平衡。如今，轿车进入家庭引发了新的学车热潮，考个驾照成为都市人的新时尚，也是自谋职业和实现再就业的一条途径。中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校而言，驾校行业的发展仍然存在很大的发展上升空间，优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。 二、项目建设必要性 （四）解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要 当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度、行业竞争机制、人员素质。 驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。 部分学校恶性竞争或破坏竞争机制等不良现象。行业自律，加强内部管理是驾驶行业的需要。 教员来自社会各行各业，社会背景不尽一样，看问题的角度和思维的方式也各不相同，文化程度差异很大。部分教员出现了认识上的困惑，荣辱扭曲，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神。 从解决当前驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社会上最大的需求，也成为驾校发展的必然趋势。本校将重视质量、重视管理，实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的学校。 三、项目市场研究分析（PEST模型） （一）政治法律环境（Political） 全国汽车服务高科技产业化委员已在全国范围内开展汽车驾校评价活动，并建立全国驾校评价体系，为消费者提供依据，减少交通安全隐患。目前国内汽车驾校近6000余家，但小、散、弱的特点十分明显。在机动车驾驶员不断增长的情况下，汽车驾校所存在的问题严重影响了道路交通安全，对人民的生命和财产的安全造成了严重隐患。于是以消费者最直接评价为主，综合调查员和专家意见评出消费者推崇的驾校，并建立全国驾校评价体系。该体系将对驾校的建设提供了更严格的规范，同时对驾校的整体素质提升起到一定的作用，从而促进驾校的发展。 三、项目市场研究分析（PEST模型） （二）经济环境（Economic ） 2011年1月——11月汽车产业主要经济指标汇总表 三、项目市场研究分析（PEST模型） （三）社会环境（Social ） 改革开放以来，我国道路运输业得到了迅猛发展，道路运输力的快速增长和社会对驾驶员的大量需求，使驾驶