汽车结构第20章车架学习资料.pptVIP

* * 《汽车构造》电子教案第三篇 汽车行驶系 第二十章 车 架 哈尔滨工业大学（威海） 第十九章 车 架 车架的功用是支承连接汽车的各零部件，并承受来自汽车内外的各种载荷。 对车架的要求： 1、车架的结构形式首先应满足汽车总布置的要求。汽车在复杂多变的行驶过程中，固定在车架上的各总成和部件之间不应发生干涉。 2、车架还应具有足够的强度和适当的刚度。 3、要求车架质量尽可能小。 4、车架应布置的离地面近一些，以使汽车重心位置降低，有利于提高汽车的形式稳定性。 哈尔滨工业大学（威海） 目前，汽车车架的结构形式基本上有三种：边梁式车架、中梁式车架（或称脊骨式车架）和综合式车架。其中，以边梁式车架应用最广。 第一节 边梁式车架 第二节 中梁式车架 第三节 综合式车架和承载式车身 哈尔滨工业大学（威海） 第一节 边梁式车架 边梁式车架有两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。 纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽形，也有的做成Z字形或箱形断面。 横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支承汽车上的主要部件。 哈尔滨工