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３６ ６ 工 Ｖｏｌ.３６ Ｎｏ.６
２０１９年６ 月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ＆ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｊｕｎ. ２０１９
ＤＯＩ:１０.３９６９/ ｊ.ｉｓｓｎ.１００１－４５５１.２０１９.０６.００１
直齿圆柱齿轮分度圆的裂纹损伤机理研究
１ꎬ２ ２∗
翁武燕 ꎬ吴育仁
(１.福州大学 机械工程及自动化学院ꎬ福建 福州３５０１１６ꎻ２.“中央”大学 工学院ꎬ台湾 桃园３２００１)
摘要:针对齿轮分度圆位置长期处于交变载荷状态容易产生疲劳裂纹的问题ꎬ综合考虑齿轮、转子和轴承之间的耦合关系ꎬ建立了
十二自由度齿轮—转子—轴承弯扭耦合非线性动力学模型ꎬ并分析了分度圆裂纹对齿轮副时变啮合刚度的影响ꎮ 采用Ｒｕｎｇｅ￣ｋｕｔｔａ
法求解了齿轮传动系统的运动微分方程ꎬ获得了分度圆裂纹损伤状态下系统的动态响应ꎬ研究了系统动态响应中的无量纲参数指
标ꎮ 研究结果表明:当分度圆处存在裂纹损伤时ꎬ齿轮系统时—频域上均呈现相应的损伤特征ꎬ振动信号序列中的峭度指标、裕度因
子、峰值因子和脉冲因子均随裂纹的加深而增大ꎻ研究可为分度圆处裂纹损伤的演化机理分析和齿轮故障诊断研究提供理论基础ꎮ
关键词:直齿轮ꎻ裂纹ꎻ时—频特性ꎻ裂纹损伤
中图分类号:ＴＨ１３２.４１ 文献标志码:Ａ 文章编号:１００１－４５５１(２０１９)０６－０５５５－０７
Ｆａｕｌｔ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ ｏｆ ｓｐｕｒ ｇｅａｒｓ ｗｉｔｈ ｃｒａｃｋ ｄａｍａｇｅ ｏｆ ｐｉｔｃｈ ｃｉｒｃｌｅ
１ꎬ２ ２
ＷＥＮＧ Ｗｕ￣ｙａｎ ꎬＷＵ Ｙｕ￣ｒｅｎ
(１.Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ａｎｄ ＡｕｔｏｍａｔｉｏｎꎬＦｕｚｈｏｕ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＦｕｚｈｏｕ３５０１１６ꎬＣｈｉｎａꎻ
２.Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬＣｅｎｔｒａｌ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＴａｏｙｕａｎ３２００１ꎬＣｈｉｎａ)
Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ａｉｍｉｎｇ ａｔ ｔｈｅ ｐｒｏｂｌｅｍｏｆ ｇｅａｒｐｉｔｃｈｃｉｒｃｌｅｓａｒｅｈｅａｖｉｌｙ ａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｔｈｅａｌｔｅｒｎａｔｉｎｇｌｏａｄｓꎬｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｅａｓｉｌｙｌｅａｄｔｏｆａｔｉｇｕｅｃｒａｃｋｓꎬ
ａ ｃｏｕｐｌｉｎｇ ｏｆ １２￣ｄｅｇｒｅｅ￣ｏｆ￣ｆｒｅｅｄｏｍ ｇｅａｒ￣ｒｏｔｏｒ￣ｂｅａｒｉｎｇ ｂｅｎｄｉｎｇ￣ｔｏｒｓｉｏｎ ｃｏｕｐｌｉｎｇ ｗａｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｂｙ ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｃｏｕｐｌｉｎｇ ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ ｂｅ￣
ｔｗｅｅｎ ｇｅａｒꎬｒｏｔｏｒ ａｎｄ ｂｅａｒｉｎｇ. Ｔｈｅｋｉｎｅｍａｔｉｃｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅｐｉｔｃｈｃｉｒｃｌｅｃｒａｃｋｏｎｔｈｅｇｅａｒｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｓｙｓｔｅｍｗｅｒｅｒｅｆｌｅｃｔｅｄｂｙ
ｔｈｅ ｃｈａｎｇｅｏｆｔｈｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｔｉｍｅ￣ｖａｒｙｉｎｇｍｅｓｈｓｔｉｆｆｎｅｓｓ. ＴｈｅＲｕｎｇｅ￣ｋｕｔｔａｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｗａｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｆｏｒｍｕｌａｔｅｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌｅｑｕａｔｉｏｎ
ｏｆ ｍｏｔｉｏｎ ｏｆ ｓｐｕｒ ｇｅａｒ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎꎬａｎｄｔｈｅ ｄｙｎａｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ｏｆ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｃｉｒｃｕｌａｒ ｃｒａｃｋｗｉｔｈ ｐｉｔｃｈｉｎｇｗａｓ ｏｂｔａｉｎｅｄꎬａｎｄｗｈｉｃｈ
ｗｅｒｅ ａｐｐｌｉｅｄ ｔｏ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅ ｔｈｅ ｄｉｍｅｎｓｉｏｎｌｅｓｓｐａｒａｍｅｔｅｒ ｉ
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