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- 2019-10-24 发布于天津
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第四章 城市道路横断面规划设计;4.6 道路绿化带
4.7 分车带与路肩
4.8 路缘石、边沟和路拱
4.9 道路横断面布置 ;4.1 道路横断面设计的概述;4.1 道路横断面设计的概述;4.2 机动车道 ;4.2 机动车道 ;4.2 机动车道 ; ;4.2 机动车道;4.2 机动车道;4.2.3 机动车道的通行能力
一条机动车车道在路段的可能通行能力(N可)是指在通常的道路交通条件下,单位时间内连续的车流通过车道某个断面可能达到的最大车辆数。其计算式为:
N可=3600/t距(辆/小时)
式中:N可――一条车道的可能通行能力(辆/小时)
t距――连续行驶的当量小汽车流中,前后两车通过某个断面的平均车头间隔时间,也称平均车头时距(秒/辆)。;4.2 机动车道;4.2 机动车道;4.2 机动车道;4.3 非机动车道 ;4.3 非机动车道 ;4.3 非机动车道 ;4.4 自行车道路 ;4.4 自行车道路 ;4.4 自行车道路 ;4.4 自行车道路 ;4.4 自行车道路 ;4.5 路侧带和人行道 ;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人行道;4.5 路侧带和人
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