汽车轮胎检测、使用、保养和损坏分析_第5讲_不同类型轮胎使用和保养的特点.pdfVIP

汽车轮胎检测、使用、保养和损坏分析_第5讲_不同类型轮胎使用和保养的特点.pdf

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维普资讯 572 轮 胎 工 业 2004年第 24卷 汽车轮胎检测、使用、保养和损坏分析 第5讲 不同类型轮胎使用和保养的特点 马 良清 (国家橡胶轮胎质量监督检验中心 ,北京 100039) 中图分类号:U463.341 文献标识码 :E 文章编号:1006—8171(2004)09—0572—03 1 轿车轮胎 1.2 速度管理 1.1 气压管理 (1)高速行驶对轮胎的影响 (1)气压不足的影响 速度提高 ,汽车的驱动力、制动力和轮胎所受 轿车轮胎气压不足时,屈挠变形增大,导致轮 离心力都相应增大,容易导致轮胎在路面上打滑 , 胎内部温度升高,胎体材料强度下降,进而可能引 从而加速轮胎的磨损,缩短使用寿命 。同时,速度 起胎面胶或胎体帘布层脱层甚至爆破,轮胎屈挠 提高还使轮胎胎侧 的屈挠运动加剧 ,轮胎生热提 变形过大还易产生花纹沟和胎侧等处的龟裂及帘 高,容易发生爆破 。速度提高时,轮胎滚动阻力增 线断裂 ;会导致轮胎跳动增大,造成胎圈与轮辋间 大,油耗也相应增大。 的异常摩擦,引起胎圈部位的损伤甚至爆破 ;容易 (2)速度与制动距离 使轮胎在行驶中产生驻波 ,从而使振动加大 ,转动 试验表明,汽车行驶速度提高 1倍,制动距离 摩擦力增大,轮胎生热提高,强度下降;加速轮胎 就增大到原来的4倍 。如果车速为 50km ·h 肩部磨耗 ,缩短使用寿命 ;增大滚动阻力 ,提高燃 时汽车的紧急制动距离为 25m,那么车速为 100 料消耗。 km ·h 时的紧急制动距离则增大至 100m。这 (2)气压过高的影响 对汽车的安全有很大的影响。 气压过高使胎面张力过大 ,易造成胎面胶脱 层或花纹沟底龟裂;使帘布层张力过大,缓冲性能 2 载重轮胎 降低 ,易造成轮胎受冲击爆破 ;使胎圈部位应力增 载重轮胎在使用中的问题集中表现为气压调 大,易造成胎圈钢丝断裂发生爆破;使轮胎接地面 整不当和严重超载。因此有必要明确说明行驶里 减小,刹车和牵引力下降;胎冠 中部的压强增大, 程与气压和负荷的关系。 磨耗加剧 ;过高的气压还使汽车的舒适性变差。 载重轮胎行驶里程与气压 的关系如 图 1所 (3)气压确认 示。由图 1可见,气压过高或过低都将减小轮胎 新轮胎在使用初期 ,会因屈挠运动发热而使 的行驶里程。 轮胎外缘尺寸发生变化 ,气压降低,因此在新轮胎 载重轮胎行驶里程与负荷 的关系如图2所 使用 24h或行驶 2000~3000km后 ,应检查一 示。由图2可见,负荷过大对轮胎的行驶里程也 下轮胎气压,如果气压不足 ,要及时补充。轮胎在 有很明显的负面影响。 行驶过程中会因内部气体温度升高而造成气压升 高,冷却后气压就会恢复正常,因此在行驶过程中 3 工程机械轮胎 发现气压升高 ,不可放气。轮胎 的气压测量均应 3.1 分类 在常温条件下进行。 工程机械轮胎按用途可分为 4类 :一是重型

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