65新能源汽车电机技术与应用.pdf

第2章 i能源汽i用i易机^结、原理易 2,1 mm 新能源汽车用电动机主要有直流电动机、交流异步电动机、交流永磁电动机和开关磁 阻电动机等，其中直流电动机在新能源汽车发展早期应用较为广泛，虽然它带有机械换向 装置，存在固有缺陷，但是它具有两大优点:其一是良好的起动、制动性能和过载能力;其 二是电枢电压、电枢电流、输出转矩与电动机转速之间几乎是线性关系， 能实现高精度控 制。随着电力电子技术、机械制造技术和自动控制技术的发展，交流异步电动机、交流永 磁电动机和开关磁阻电动机显现出比直流电动机更优异的性能，直流电动机也逐步被 取代。 交流异步电动机具有结构简单、容易制造、 成本低廉、再生制动能量易回收等优点；同 时，异步电动机有较好的过载能力， 能满足汽车各种工况下的运行需求，在新能源汽车的 驱动电动机中有一席之地。但是异步电动机功率因数较低，降低了系统的效率。 交流永磁电动机除了具有异步电动机的优点外，还有功率因数髙、效率高、转矩密度 高、恒功率调速范围广等优点，在新能源汽车上得到广泛应用。 开关磁阻电动机是在电机技术、电力电子技术、现代控制理论和数字控制技术发展 的基础上产生的，它将电机本体与现代电子控制技术融为一体，兼有交流电动机变频调 速系统和直流电动机调速系统的优点，是一种结构简单、运行可靠、价格低廉的新型电 动机。 趙电动机的结构、原理与基本特性 2.2.1直流电动机的结构 直流电动机主要由定子(固定不动)和转子(旋转)两大部分组成。定子的主要作用是 用于产生磁场和作电机的机械支撑，它主要包括主磁极、换向极、补偿绕组、磁轭(机座）、 第2章新能源汽车用电动机的结构、原理与基本特性 23 端盖、电刷装置等;转子主要由电枢绕组和电枢铁心组成的电枢、换向器(整流子）、转轴、 风扇等构成。图2 - 1为直流电动机的结构图，表2 - 1给出了直流电动机的主要构成要 素及其作用。 图2-1直流电动机的结构图 1--风扇；2—机座；3 —电枢；4一王磁 极；5 —刷架；6—换向器；7—接线板; 8—出线盒;9一换向极;10—端盖 表2-1直流电动机主要构成要素及其作用 部位 名 称 构成要素 使用材料 主要功能 主磁极铁心 1〜2 mm厚的钢板冲片叠压而成 主磁极 产生磁通 主磁极绕组 漆包线或绝缘的扁铜线等 用整块钢或1〜2 mm厚的钢板 换向极铁心 定子 换向极 冲片叠压而成 改善换向 换向极绕组 绝缘的扁铜线 补偿绕组 — 绝缘的扁铜线 改善负载特性，改善换向 磁轭(机座） — 铸钢或钢板 磁路与机械支撑 0. 35〜0. 50 mm厚的桂钢片叠压 电枢铁心 电枢 而成 产生转矩