《船舶如何安全通过巴拿马运河》-毕业论文（设计）.docVIP

大连海事大学 毕业论文 二O一一年十一月  船舶如何安全通过巴拿马运河 专业班级：__航海 __ 姓 名：____ ___ 指导教师：________________ 航海学院 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 船舶如何安全通过巴拿马运河 1 1 运河概况 1 2 准备工作 3 2.1 计算最大可装货量。 3 2.2 准备过运河的文件。 3 2.3 通常需备的表格如下： 3 2.4 船位报告及联系。 3 2.5 搭装备妥运河遮雨棚。 4 3 港联系和过运河手续的办理 4 3.1 概述 4 3.2 过运河手续的办理 5 3.3 预定费 6 3.4 取消预定/退费 6 4 巴拿马运河对航行船舶的要求 7 5 过河过程 14 5.1 过河编队 14 5.2 过加通船闸 14 5.3 船舶进入加通湖 15 5.4 过皮尊麦葛尔船闸和麦瑞福劳瑞斯船闸 15 6 首次过河要求 15 7 巴拿马法定假日 16 8 注意事项及其它 16 9 个人心得与体会 17  内容摘要 丹麦clipper的clipper mercury为BC船舶。2010-2011年我在“clipper mercury”任职期间，曾于2010年11月和2011年4月两次从美国新奥尔良装货通过巴拿马运河驶往尼加拉瓜CRINTO港，今年在“clipper mercury”轮，7 月底又从美国装粮到萨尔瓦多。 本文首先介绍巴拿马运河的概况以及一些简单的过河原理，然后根据自己的亲身经历和体会，参考了一些运河数据通过介绍船舶每次过河之前需要做的一些准备工作，包括准备必要的文件表格以及搭设必要地过河设施等，需要准备的一些关于检验检疫等方面的手续，巴拿马运河对船舶的结构以及航行过程中的要求。最后是关于船舶过河的具体过程，以及详细介绍过河过程中船上应该注意的事项，将船舶安全通过巴拿马运河的经过及有关注意事项整理出来，供同行参考，希望藉此对初次通过巴拿马运河者能有所帮助。保障船舶以及船员安全。 关键词：巴拿马，运河，要求，船体结构 Abstract M/V CLIPPER MERCURY IS A BULK CARRIER, WHICH BELONGS TO THE CLIPPER SHIPPING GROUP. I HAVE TRANSITTED THE PANAMA CANAL FOR TWICE IN NOV. 2010 AND APR. 2011 RESPECTIVELY FOR TRANSPORTING GRAIN FROM NEW ORLEANS US TO CRINTO NICARAGUA WHEN I WAS WORKING ON THIS VESSLE FROM OCT. 2010 TO NOV.2011. IN THIS PASSAGE, FIRST, IT JUST GIVE SOME GENERAL INFORMATION AND ELEMENTS ABOUT THE PANAMA CANAL AND THEN ACCORDING TO MY PERSONAL EXPERIENCES AND SOME DATA INFORMATION FROM ACP, WHAT KIND OF PREPARES SHOULD BE TAKEN WILL BE TOLD IN THE FOLLOWING,INCLUDES SOME DOCUMENTS, FORMS AND THE MEASURES SHOULD BE TAKEN BEFORE TRANSIT. THE MOST IMPORTANT IS THE SPECIFIC PROCEDURES TO AND THE NOTES SHOULD BE PAID ATTENTION TO WHEN TRANSITTING WAS PRESENTED AT LAST.SO THAT TO IMPROVE THE SAFETY OF NAVIGATION AND AS WELL AS THE CREWS. KEY WORDS: PANAMA, CANAL, SHIP’S STRUCTURES, PROCEDURE, REQUIREMENT 船舶如何安全通过巴拿马运河 1 运河概况 位居世界三大运河之一的巴拿马运河位于巴拿马境内大西洋与太平洋之间的最狭点。它切开了连接南北美洲大陆间长而多山的地带中最狭窄且最低的鞍部，把两大洋相连结，结束了海上航行往返两大洋一定要绕过美洲最南端的历史。为世界航运提供了一条便捷经济的海上通道，成为世界