高速公路软基沉降和位移观测指导书.docVIP

PAGE 1 高速公路软基沉降和位移观测指导书 编制依据： 《工程测量规范》 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 本合同段施工图纸设计 二、工程概况： 本合同段全长6.35公里。全线采用四车道高速公路标准建设。其中K186+800、K186+900、K187+120、ZK189+020段特殊路基须埋设沉降盘、测斜管、位移边桩等特殊路基稳定监控设备。 三、观测测量的基本要求： 1 .测量工作必须符合设计要求及《工程测量规范》的各项规定。 2．测量人员必须经过专业培训并持证上岗。 3．严格执行审核原始数据的正确性，坚持测量工作步步有校核，坚持自检、互检制度。 4．测量记录要求数字正确、内容完整，字体工整，记录中数字的位数反映观测精度，如水准读数应读至毫米。 5．所有的测量仪器必须经过检定，合格后方可使用。 6．测量人员必须有吃苦耐劳的精神，测量工作必须满足施工进度的要求。 四、 测量仪器： 仪 器 名 称 规 格 精 度 数 量 备 注 全站仪 GTS-601AF 1″ 1台 受控 水准仪 DSZ2 1mm 1台 受控 双面塔尺 5米 2把 受控 表中所列仪器都有校验合格证书，且均是在仪器鉴定的有效期限内使用。 五 .测量依据： 1 .水准观测的主要技术要求 等级 每千米高差全中误差（mm） 路线长度（Km） 水准仪的型号 水准尺 观测次数 往返较差、附合或环线闭合差 与已知点联测 附合或环线 平地（mm） 山地（mm） 三等 6 ≤50 DS1 因瓦 往返各一次 往一次 12√L 4√?n 往返各一次 DS3 双面 四等 10 ≤16 DS3 双面 往返各一次 往一次 20√L 6√N 五等 15 - DS3 单面 往返各一次 往一次 30√L - 注L为往返测段，附合或环线的水准路线长度（km）；n为测站数。 本工程的软土路段的水准观测采用四等精度要求。 六．沉降与稳定观测方法 软土路段在打完砂桩之后的路堤施工中必须进行沉降和稳定的动态观测，观测项目、目的、仪具如下表所列 沉降和稳定动态观测 观测项目 仪具名程 观 测 目 的 地表沉降量 地表型沉降计（沉降盘） 用于沉降管理。根据测定数据调整填土速率；预测沉降趋势，确定预压卸载时间和结构物及路面施工时间；提供施工期间沉降土方量的计算依据 地表水平位移量及隆起量 地表水平位移桩（边桩） 用于稳定管理。监测地表水平位移及隆起情况，以确保路堤施工的安全和稳定 地下土体分层水平位移量 地下水平位移计（测斜管） 用于稳定管理与研究。用作掌握分层位移量，推定土体剪切破坏的位置。必要时采用 观测仪动态观测表具应在软土地基处理之后埋设，并在观测到稳定的初始值后，方可进行路堤的填筑。 根据图纸设计要求确定测点位置。在ZK189+020左侧埋设位移边桩一个；K186+800、K186+900、K187+120右侧各埋设测斜管一个；K186+800、K187+120中心各埋设沉降盘1个；K186+900处右侧埋设沉降盘1个。 沉降与稳定观测的仪器使用前需进行全性能检查和校验,以保证测定仪器的正常使用和观测数据的可靠. 观测仪器的操作和保养应按照使用说明和保养制度进行,易出故障或读数异常的仪器应及时予以更换和修理. 测点标杆安装时应严格按规定进行,安装必须稳固,对露出地面的部分均应设置保护装置.在路面施工期间必须采取严格的防护措施,一旦发现标杆受拉或移位,需立即修复,保证观测数据的连续性. 施工期间严格按设计要求同步进行沉降和稳定的跟踪观测.每填填筑一层应观测一次;如果两次填筑间隔时间较长时,每三天至少观测一次.路堤填筑完成后,堆载预压期间观测应视地基稳定情况而定,一般半月或每月观测一次,直至预压期结束. 当路堤稳定出现异常情况而可能失稳时，立即停止加载并采取果断措施，待路堤恢复稳定后，方可继续填筑。 每次观测应按规定格式做记录，并及时整理、汇总观测结果。 七. 位移边桩、工作基点桩、校核基点的观测与埋设 位移边桩根据需要应埋设在路堤两侧趾部,同一断面的边桩应埋在同一横轴线上. 边桩采用钢筋混凝土预制,混凝土标号M不小于25,长度应不小于1.5m;断面可采用正方形或圆形,其边长或直径以10～20cm为宜;并在桩顶预埋不易磨损的测头. 边桩的埋置深度以地表以下不小于1.2米为宜,桩顶露出地面的高度为30cm.埋置方法可采用打入或开挖埋设,要求桩周围回填密实,桩周上部50cm用混凝土浇筑固定,确保边桩埋置稳固. 在地势平坦、通视条件的地区，水平位移观测采用视准线法；地表隆起采用高程观测法。视准线法要求布设三级点位，由位移标点和用以控控制标点的工作基点、以及