磁悬浮列车_教学文稿.pptVIP

磁悬浮列车 ;;磁悬浮列车简介;磁悬浮列车原理;电磁悬浮系统（EMS）;电力悬浮系统（EDS）;推进系统;;导向系统;磁悬浮列车发展历史;1984年埃姆斯兰磁悬浮列车试验设施投产，用TR06号开始作行车试验。8月17日达到302公里／小时的速度。1987年，埃姆斯兰顺利完成南北环线工程，磁悬浮列车试验基地正式拥有了一条长达31.5公里，实际运行长度为40公里的封闭型试验轨道，TR06号达到406公里／小时的速度。 1994年开始策划的柏林—汉堡线，１９９７年预算为８９亿马克，第二年就追加１０％，达到９８亿马克。１９９９年重新核算表明，起码还要增加３０亿马克。造价昂贵及没有经济效益导致该工程最终下马。 日本于1977年制成了ML500型超导磁悬浮列车实验车，1979年宫崎县建成全长7000米的试验铁路线.日本东海铁路和铁道综合技术研究所2003年在日本山梨县境内的实验线路创载人磁悬浮列车时速581公里的世界最高纪录。 目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这种神奇的行星列车设计最高时速2.25万公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21分钟，而喷气式客机则需5小时。这项计划要求首先在地下挖出隧道，铺设两根至四根直径为12米的管道，然后抽出管道中的空气，使其接近真空状态，最后再用超导方式行驶磁县浮列车。 　　　　　　 　　 ;;上海磁浮示范运营线 ;龙阳站外景;上海磁浮示范