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第五章 捣固机械
铁路线路由于列车运行作用的结果或自然环境的作用,部分道床石砟陷入路基内道床板结,使钢轨的一侧或两侧下沉,形成小坑及三角坑,出现了线路走行断面高低不平顺的现象,影响列车的安全运行。为了保持两股铁轨经常处于水平位置,就必须将凹下去的轨面抬至原有的高度,这个工作称为起道。起道之后,必须在枕底下补充石砟,并穿实打紧,这项工作被称为捣固。
新建铁路在铺轨之后,为了使轨面满足设计标高,使道床满足所应有的承载能力,也需起道、补充新石砟及进行捣固作业。捣固作业是线路维修、中修。大修的一项重要工作。它工作量大,过去一直利用于手镐进行捣固,现在这种繁重的体力劳动逐渐被机械所代替。
捣固机械:就是为完成捣固作业项目的一种机械,是使轨枕底部的石砟重新级配,紧密排列,以达到枕下力量均衡的一种作业机械,它是养路机械中最重要的一种机械 。
用途:
既有线——整治线路纵断面高低不平顺 。
新线——为了使轨面满足设计标高,使道床满足所应有的承载能力,需起道、补充新石砟及进行捣固作业。
第一节 捣固机械的分类
捣固机械可分为以下三种类型。
一、冲击式捣固机
冲击式捣固机是利用捣镐的冲击力将道床石砟密实的,它利用的冲击密实原理。美国研制的世界上第一台捣固机就属于这种类型,这类捣固机作业过程和人工手镐捣固原理基本相同。由于这种捣固机的冲击力对石砟破坏程度较大,对机体本身也有很大的反作用力,因此,目前世界各国很少采用。
二、振动式捣固机
振动式捣固机是利用振动动载荷作用于石砟将道床石砟密实,它利用的是振动密实原理。各种电动捣固机和道砟夯拍机都利用这种原理。
振动式捣固机利用的是振动密实原理。机械效率较低,但由于它的体积较小,重量较轻,来车时下道比较方便,因此,在列车密度较大的情况下仍然被使用。
三、振动夹实式捣固机
振动夹实式捣固机利用联合密实原理。这类捣固机利用捣镐的振动动载荷和夹实静载荷联合作用于石砟,将石砟密实。各种液压捣固机就是利用这种原理工作的。
在振动夹实式捣固机中,根据对枕下道砟夹实的方式不同,又可以分为同步捣固机和异步捣固机两种。
同步捣固:就是在捣固作业时,每个镐头所运动的距离相等,因次,每个镐头上所承受的压力不可能相同,这样就会导致捣固后的枕下石砟密实均匀程度不一致。我们目前所使用的小型液压捣固机就是同步作业的捣固机,由同步杆的控制实现同步捣固。
异步捣固机——捣固作业时,镐头在液压元件的作用下,镐头所承受的压力相同,因此镐头所移动的距离不一定相同,但捣固后的枕下石砟的密实比较均匀。 因此,在振动夹实式捣固机中,异步捣固机比同步捣固机更优越。
第二节 道砟密实方法
从土壤密实的过程知道,土壤外形体积的改变,即说明由于土壤中的水和空气受外力作用后从空隙排出,土壤的结构被破坏,密度加大。与此类似,也可以认为道砟外形体积的改变也是由于外力使石砟颗粒之间的空间减小的结果。因此,对于一定容积的道砟,在外力作用下(压实或振动密实)其下沉量的大小就是表示道砟密实程度的大小。对于捣固机来说,在一定时间内,道床下沉量的大小和下沉量是否均匀,也可以说明捣固机捣实性能的优劣。一般实验方法有两种,即压实法和振动密实法.
一、压实法
在一些综合性机械化施工中,还有采用预先滚压道床的工序,在一般捣固作业中,压实法已很少采用。使用压实法时,道砟的沉陷取决于两个因素:单位压力P和压实的持续时间t,单位面积的压力增加则下沉量增大,持续时间增长,下沉量也增大。换句话说,石砟下沉量的多少和作用力的大小成正比,和作用的时间成正比,即s=f(p,t) 式中 s下沉量
二、振动密实法
将道砟装入箱内,然后放在具有一个自由度的振动台上,振动台的振动力、振幅及振动频率都是可调的,使振动轴以某种转速转动,测量道砟的下沉量。
通过试验测得,当捣镐的振动加速度为重力加速度的5倍,振动频率为3100次/min时,道砟密度最大。如果增大道砟的颗粒度,则需要更大的振动加速度才能使道砟达到最大的密度。
应当指出:道枕下道砟在捣固机械作用下,其密实情况与振动台上的试验情况基本类似,但不可能完全一样,其原因是影响因素较多,这方面还需要进一步进行实际的试验研究。
第三节 电动捣固机
电动捣固机是振动式捣固机的一种,它与液压捣固机相比,效率较低。采用较多的手提式电动捣固机,一人操纵一台,每四台或八台同时进行捣固作业。手提式电动捣固机具有体积小、重量轻、上下道快、下插深度没有固定限位等特点,适应于列车密度大而小型液压捣固机不能上道的线路及道岔的养护维修捣固。
一。、电动捣固机的工作原理
电动捣固机的捣固作业是利用振动密实原理。它是在电动机的转轴上安装偏心铁,然后使镐板与电动机的端盖相连接,作为捣固机的振源。
当电动机
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