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低净空桥式起重机的研发设计白剑波， 严根， 低净空桥式起重机的研发设计 白剑波， 严根， 熊昌军 （南通润邦重机有限公司，江苏 南通 226013） 1 引 言 桥式起重机作为一种重要的物流机械，广泛地应用 于国民经济的各个领域。我国传统的桥式起重机大多采 用笨重的四梁结构形式，结构松散，外观粗糙，起重机占 用空间（主要是小车净空高度）和自重过大，与国外具有 先进结构的桥式起重机相比，有较大差距。 在不降低桥式起重机使用性能的前提下降低桥式起 重机的净空高度、自重和噪音，不仅可以节约本身所消耗 的钢材、降低成本，同时还会因降低起重机净空高度和起 重机的轻量化，减轻桥架和厂房建筑结构的受载，从而节 省大量基建费用。因此，低净空桥式起重机的研发将成为 未来一个重要的发展方向，这对于推动我国起重机械向 轻量化、节能型和安全可靠发展，提高我国桥式起重机的 整体水平具有长远意义。 2 低净空的实现 与国外同类型的桥式起重机相比，我国的桥式起重机 大多体积庞大，重量大，集中体现在电机、减速器等配套件和 元器件上。国产 YZP 型 110kW 电机，重量达到 1630kg，而 相匹配的常用 QJR 型圆柱齿轮减速器也重达 3850kg，其 体积是国外同类型起重机电机、减速器的 2~3 倍，这在很 大程度上限制了桥式起重机的低净空和轻量化。 国外先进的桥式起重机，如 Kone 和 Del