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钢材
Wolfgang Bleck
2.1钢是多用途材料
用于结构应用的现代材料具有能够同时满足多种要求的特征。这些要求源自对
材料的利用、材料的制造工艺、资源现状,以及材料的可重复利用性。以车身制造
的材料为例,由于不同材料组别之间存在明显的竞争,因此可以非常清楚地说明这
1 一点。
可通过车身制造的发展趋势确定对车身材料利用的要求:轻量化结构、被动安
全性和耐腐蚀性。车身制造中材料应用的前提条件首先是相应板材和带材的制造技
! 术要求。它包括了资源可用性、连铸能力、热成型性、.冷成型性、可加工性、可涂
装性以及环境兼容性,还要考虑废物处理和封闭回收系统的可能性,需要评估材料
循环过程中所有生产阶段的经济性。因此,现代材料开发不能仅从产品生命周期的
部分方面考虑,而是要在产品开发过程的初级阶段就进行跨学科的合作。与工业化
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