城市轨道交通安全门系统门控单元设计.docxVIP

城市轨道交通安全门系统门控单元设计.docx

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文章编号:1005-8451(2014)09-0056-03城市轨道交通安全门系统门控单元设计陈 栋1,夏德春1,魏耀南2,曹青元2(1. 文章编号:1005-8451(2014)09-0056-03 城市轨道交通安全门系统门控单元设计 陈 栋1,夏德春1,魏耀南2,曹青元2 (1.中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所,北京 100081) (2.北京经纬信息技术公司,北京 100081) 摘 用:本文简述轨道交通安全门系统门机控制单元的组成与功能,并针对该功能需求提出 了门机控制单元软件和硬件设计方案。依据门控单元电气原理,设计和加工了安全门的门机控制 单元的原理样机,以单门净开度为950 m m的安全门作为实验平台进行试验验证,结果表明安全门 门控单元运行效果良好,精度较高,安全符合设计要求,为安全门的工程化实现奠定基础。 关键词:城市轨道交通;安全门;门控单元 中图分类号:U231.6∶TP39 文献标识码:A 城 市 轨 道 交 通 安 全 门 系 统 是 集 建 筑、 机 械、 电子和控制等学科于一体的复杂分布参数控制系 统。安全门系统是安装于轨道交通车站站台边缘, 用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节 约 能 源、 节 约 运 营 成 本 的 一 套 机 电 一 体 化 设 备。 安 全 门 系 统 由 机 械 部 分( 门 体 结 构 和 门 机 系 统 ) 和电气部分(电源系统和控制系统)组成,而控 制系统尤其是门机控制单元是安全门正常工作的 核心部分。 存储单元、接口单元及相关软件等组成;D C U 配 置了 L C B 的控制输入接口、门状态指示灯和冗余 的现场总线接口,以及用于接收中央控制盘(PSC) 下 发 的 硬 线 开 / 关 门 命 令 的 接 口。 门 控 单 元 主 要 实现如下功能:执行系统级和站台级发来的控制 命令;能够采集并发送门状态信息及各种故障信 息;通过 D C U 内设置的编程 / 调试接口,可在线 和离线调整参数和软件组态,并可进行重新编程 和参数的重新设置,具有本控制单元的可离线调 试 功 能;D C U 能 对 门 状 态 指 示 灯 进 行 正 确 控 制, 灯的状态包括:闪、常亮、常灭。 1 门机控制单元组成与功能 门机控制单元(D C U)是滑动门电机的驱动 和控制装置。每道滑动门单元均配置一套门控单 元,控制两扇滑动门动作。DCU 主要是由 CPU 组、 2 门机控制单元电气原理图 安全门的门机控制单元采用一控两驱的设计 原 理, 从 结 构 上 包 括 门 机 驱 动 器(J W P D) 和 门 机控制器(JWPC)以及外围输入输出设备。其中 收稿日期:2014-03-10 作者简介:陈 栋,助理研究员;夏德春,副研究员。 56 2 0 1 4 . 9 总 第 2 1 0 期 RCA Design of door control unit for Urban Transit Platform Screen Door System CHEN Dong1, XIA Dechun1,WEI Yaonan2, CAO Qingyuan2 ( 1.Institute of Computing Technology China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China; 2.Beijing Jingwei Information Technology Company, Beijing 100081, China ) Abstract: This paper described the structure and the function of the door control unit(DCU) of Platform Screen Door System, put forward the software and hardware design scheme based on the function requirements. On the basis of the electrical principle of door control unit, the principle prototype of DCU was designed and processed. With a net opening 950 mm as experimental verification experiment platform to platform screen door, results showed that the DCU running effect was good with high pr

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