高中地理必修二5.1《交通运输方式和布局》.pptVIP

区位因素 主要影响 自 然 因 素 地 形 平原 山地 水文 地质 气候 平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区。公路在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的频率及其强度，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计 交通运输线选址的区位因素（铁路、公路） 经济因素 社会因素 技术因素 合理布局交通运输，促进沿线经济发展。铁路线和国道基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过，省道等地方性公路则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站码头等 巩固国防，加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等方面 使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障碍，保证车辆运行安全 交通运输线选址的区位因素（铁路、公路） 读图 11－1－3，完成下列问题。 图 11－1－3 (1)该地区计划修建B镇到A镇公路:①与②两个线路方案中,较合理的是 ______， 理 由 是 _______________________________