- 1
- 0
- 约1.06万字
- 约 3页
- 2019-12-29 发布于天津
- 举报
计算机测量与控制. 2002 . 10 ( 12) 自动化测试
·784 · Computer Measurement Control
( )
文章编号 :1671 - 4598 2002 12 - 0784 - 02 中图分类号 : TP274 文献标识码 :B
列车斜楔自动检测分拣系统的研制
赵又新
(兰州工业高等专科学校 电气工程系 , 甘肃 兰州 730050)
摘要 : 列车斜契检修质量直接影响着列车的正点、安全运行。详细介绍了使用位移传感器实现对斜楔有关尺寸进
行检测及分拣的原理 , 采用位移传感器和 ADAM5510 工控机实现对斜楔的自动检测、分拣控制。整个系统实现成本较
低 , 运行可靠 , 检测精度高。
关键词 : 检测 ; 分拣 ; 位移传感器 ; ADAM5510
Development of Automatic Detection and
Selection System for Train Oblique - wedge
ZHAO Youxin
(Department of Electrical Engineering , Lanzhou Polytechnic College , Lanzhou 730050 , China)
Abstract : Reconditioning quality of train oblique - wedge directly affects its running safely and on schedule. Implement principle of
size detection and selection of oblique - wedge by making use of displacement sensor are introduced in detail. Automatic detection and au
tomatic selection of oblique - wedge are implemented by adopting displacement sensor and ADAM5510 industrial computer. The whole
system is of low cos t of implementation , trustiness in run and high accuracy in detection.
Key words : detection ; selection ; displacement sensor ; ADAM5510
1 概述 柱 , 在检测时作为检测基准。根据斜楔在使用时的受
力和实际使用情况 , 斜楔的磨损主要发生在斜楔的副
为适应国民经济飞速发展的需要 , 铁路经过多次 面和主面。因此 , 在对斜楔检测时以斜楔的底面和斜
提速 , 列车的运行速度越来越快。伴随着列车速度的 楔底面的定位圆柱作为检测基准。通常为平面磨损 ,
提高 , 对列车的检修质量提出更高的要求。要求列车 而不是点磨损。分别用 3 个位移传感器对斜楔的主面
的检修过程规范化、标准化 , 以保证列车检修的质 和副面的磨损量进行检测。
量。全国铁路车辆修配段都在不同程度地对现有的检
修设备进行技术改造和技术革新 ,
原创力文档

文档评论(0)