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2016年全球汽车零部件产业发展综述
产业发展篇
2016年全球汽车零部件产业发展综述
摘 要: 2016 年, 全球轻型汽车共计销售 9385 万辆, 同比增长
47% , 已连续七年保持平稳增长。 依托于整车产业的健康
发展, 汽车零部件产业同样实现了稳步健康发展, 产值及
利润水平均已连续多年高于整车产业。 同时, 在 “低碳化、
智能化、 信息化” 趋势下, 全球汽车零部件产业积极进行
未来战略布局。 本文详细阐述了2016 年全球汽车零部件产
业在全球化布局、 经营规模及利润、 技术研发、 未来战略
方向等方面的发展动态。
关键词: 汽车零部件 全球化布局 战略布局
一 企业重视全球化布局,覆盖区域持续延伸
随着汽车产业全球资源配置模式的日渐成熟, 主要汽车零部件
019
汽车工业蓝皮书
企业纷纷加快全球布局步伐, 各大零部件巨头的生产及研发基地正
逐步延伸到全球主要汽车市场的各个角落。 最新统计数据显示, 排
名前十零部件企业的生产基地数量大多超过 100个, 覆盖国家数量
大多超过30个, 并且在北美、 欧洲、 亚太等主要汽车市场均建有技
术研发中心, 以便能够高效开展贴合当地消费需求的技术研发工作
(见表1)。
表1 典型外资零部件企业全球化布局动态
单位: 个
全球化布局
企业 国家 排名 生产基地 生产基地 研发中心 研发中心
数量 分布国家 数量 分布国家
博世 德国 1 440 60 — —
采埃孚 德国 2 230 40 9 5
大陆 德国 5 208 46 147 35
电装 日本 4 184 35 10 7
矢崎 日本 13 114 35 21 14
日立汽车系统 日本 25 87 13 — —
德尔福 美国 12 126 46 15 10
博格华纳 美国 27 62 17 — —
麦格纳国际 加拿大 3 292 29 83 17
佛吉亚 法国 8 300 34 30 11
法雷奥 法国 10 134 30
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