宁杭城际高铁广场场地平整项目施工组织设计.docVIP

宁杭城际高铁广场场地平整项目施工组织设计 宁杭城际高铁广场场地平整项目 施 工 组 织 设 计 工程概况 一编制依据 本工程施工组织设计编制的依据是 1建设单位提供招标文件及概况说明 2国家和上级单位以及公司有关安全生产文明施工的法规规定 3施工现场的自然条件和具体情况水文地质气象环境交通运输供水供电等 4质量验收规范标准 5我国现行的其他有关施工验收规范和操作规程 二工程概况 本工程为宁杭城际高铁广场场地平整工程工程地点位于江苏省南京市溧水县东屏镇由于场地面积较大道路窄运输难挖土石方工程量较大这为施工平面的布置带来了一定的困难要求非常严格这对施工进出材料也造成一定的干扰 工期要求自建设单位开手续办理完毕正式通知开工之日起 1 个月完工共计 30 天 三项目管理体系 项目经理部组织机构设置图 四工程的重点难点 1施工中质量控制的重点应为土石方标高高差及压实度控制质量控制点的实施必须由工序控制来实现对不合格的直至整改合格 2施工难点分析 土石方平场的标高压实度控制 五施工顺序 围护施工→挖洗车槽→土石方开挖→土方调配→场地回填碾压→人工平整 第二章 总平面布置和临时设施临时道路布置 1总平面布置 1 施工道路及地管网 施工现场内道路围绕施工总平面图布置路宽按6m考虑 主入口按8米考虑 并做到现场施工道路砼硬化地下管网在路面或建筑物下的要提前施工 2 施工场地及临时建筑 进场后施工前沿规划红线用隔音效果好的材料将施工现场隔离在大门口设置门卫并配备值班人员生活区设置在拟施工区域南侧设置采用活动板房并设全套生活设施具体临时设施布置详见施工现场平面布置图 3机械设备的停放 本工程主要考虑挖掘机推土机自卸汽车另外在拟施工区域东北侧设立机械停放场地具体机械及材料布置情况详见现场平面布置图 2临时设施布置图 临时设施布置图详见附后图 第三章 施工总体设想方案及施工段划分 土石方开挖回填顺序 现场勘查→清除场地地面障碍物→标定平整范围→设置水准基点 →设置方格网测量标高→ 计算土方挖填工程量→ 机械进场→土石方开挖→土方调配→场地回填碾压→人工平整场地 第二节 施工区段划分及进度计划安排 根据工程特点为了保证工程质量和工期的按时完成同时也便于组织人员和施工机械的合理调查计划开工时间为72013年4月3日具体进度安排见附表1详细划分施工作业段1划分原则A根据图纸设计场平标高B按照施工部署划分的总体施工区域C结合流水施工操作程序划分施工操作工作面2施工作业段的划分A分为4个施工段分别为1段2段3段4段 第三节 主要施工方案 1土石方由上至下开挖由下往上回填余土外运 2机械平场首先将粗平的场地用全站仪放点控制用水平仪测出高程再由推土机由上下至按设计调和推平 3按照施工段划分详细布置各施工段土方调配方案1原则A施工部署的土方总体调配原则B各施工段挖填土方量的精确计算数字结果C就地取材短距离运输降低施工成本2四个施工段的施工划分的流水作业线确定土方调配方案开挖填顺序1段2段3段4段 1段为中间开挖土方约21740立方米无填土余土约9740立方面积约6000平方米自然地面最大高低差为362米挖填同时进行自挖自填后余土全部外运平整后修筑一条临时道路可做其它段的运输道路2段为修筑的临时运输道路左侧开挖土方约22350立方米填土8760立方米余土约924立方面积约6500平方米自然地面最大高低差为344米挖填同时进行自挖自填后余土全部外运 3段为修筑的临时运输道路北面开挖土方约21000立方米无填土余土约7860立方面积约5800平方米自然地面最大高低差为362米4段为修筑的临时运输道路的右侧开挖土方约23267立方米填土425立方米余土约9847立方面积约10035平方米自然地面最大高低差为232米挖填同时进行自挖自填后余土全部外运平整后可做其它段的运输道路第四节主要分部分项工程施工工艺1施工测量方案11施工测量准备1编制施工测量专项方案根据施工组织设计的要求熟悉校核设计图纸编制测量方案经总工审批后作为本工程测量施工的指导文件施工测量方案应具有规范性针对性可操作性一经批准应认真检查落实情况确保施工过程自始至终受控2校核定位依据桩对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算实地校测桩位精度应符合有关规范要求对两个或以上水准点进行符合校测进度符合要求后取中值使用定位桩经校测后采取保护措施以保证施工期间正常使用3测量仪器计算器具在使用前应按照《计量法》及测量仪器《检定规程》进行校验12施工测量A复测在山体开挖前应对照所给资料进行中线水准点的复测根据现场实际情况增设必要的水准点B验线测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行联测复测无误后经监