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库区桥梁防洪计算及评价张耀庭(甘肃省交通勘察设计院有限责任公司,甘肃 兰州 730030)
库区桥梁防洪计算及评价
张耀庭
(甘肃省交通勘察设计院有限责任公司,甘肃 兰州 730030)
摘 要:设计洪峰流量、设计洪水位、壅水冲刷计算是涉河工程防洪影响评价的主要内容,计算成果的准确性有助于保障河道行
洪安全及工程自身安全。然而工程项目所处的河道情况不同,其分析计算方法亦存在差异。该文以孔家寺黄河大桥工程为例,采 用二维数学模型 YRCC2D 模型分析计算桥位处设计洪水位,利用经验公式法对壅水高度及冲刷深度进行分析计算,来探讨桥群
密度较大的库区桥梁的防洪标准。最后在相应防洪标准下,提出满足河道行洪安全要求的桥梁相应的设计参数,以期为河道防洪
及管理工作提供科学依据。
关键词:库区;桥梁;防洪计算;YRCC2D 模型;行洪安全
中图分类号:U442.3
文献标识码:A
文章编号:1009-7716(2014)12-0078-05
280 m,右岸引桥桥位断面河槽宽约 380~500 m,漫
滩分布较开阔,高程为 1618.6~1619.5 m。河床纵比 降在盐锅峡库区 B9-B10 断面之间大致为 2.2‰左
右,主槽最大水深约 10.04 m。距下游水电四局孔家 寺铁路桥 80 m,距上游牛鼻子拐 1 号大桥 4.55 km,
属于盐锅峡库区流域(见图 1)。
0
前言
随着近些年水电站工程的兴建运行,库区范
围内的桥梁不断涌现。目前国内已有不少针对天
然河道[1-3]与库区桥梁[4]的防洪评价计算研究。研究 发现不同河道状况的 计算方法存在一定差异 ,比 如,在设计洪水计算上,不能仅以天然来水量作为
计算依据,要同时考虑上下游水电站联合调度运
行 的 入 、出库水量 ;在设计水位计算上 ,天 然 河 道 通常采用曼宁公式进行分析计算,而对于库区桥
梁,在考虑水电站坝址控制水位的情况下,采用水
面线推求计算更为合适,当库区范围内已存在较 大密度的桥群时,单纯采用水面线推求计算水位
已经不能准确反映拟建桥梁建成后实际洪水发生
时真实的设计洪水位,因此,在桥群密度较大的库 区修建桥梁时,需要探究更为有效的计算方法以
便 准 确 计 算出桥位处的设计洪水位 。 本 文 利 用
YRCC2D 模型对桥群较密的盐锅峡库区所建设的 孔家寺黄河特大桥进行设计洪水位计算,同时利 用经验公式推求桥梁的壅水冲刷值。根据计算成
果给出孔家寺黄河特大桥防洪评价计算的相关结
论,同时对分析计算结果进行讨论。
图 1 孔家寺黄河特大桥位置图
孔家寺黄河大桥总长 1 495 m,其中主桥孔跨
采取(70+128+70) m,主桥最大孔跨与下游既有铁 路桥中间 3 跨(32+64+32) m 相 对 应 ,即 拟 建 桥 梁
128 m 对应既有桥梁 128 m,最大程度地减少了对 河道行洪的影响。主桥桥梁轴线的法线与黄河主 流 线 夹 角 为 18.5° , 投 影 到 正 交 断 面 后 为
(66 . 4+121 . 4+66 . 4) m ,主桥梁梁底 最 低 高 程 为
1 627.77m(9 号桥墩)。引桥孔跨采取(49×20) m, 引桥梁梁底最低高程为 1 622.92 m(70 号墩)。
根据 《公路桥涵设计通用规范》[5],该桥按照
《防 洪 标 准》[6] 的规定 ,工程设计防洪标准 为 300 a
一遇。
1.2 河道演变趋势分析
盐锅峡水库目 前的库容损失率已 达 88% ,正
1
建设项目概况
1.1 桥位概况及河道现状
孔家寺黄河特大桥位于甘肃省临夏回族自治 州永靖县太极镇,北纬 35°59′04″, 东 经 103°11′
27″,属侵蚀堆积河谷阶地区,跨河布设。该河段河
床下切严重。两岸漫滩分布区域广,形成湿地区 域,主河槽淤积层较厚。桥梁主桥桥位河槽宽约
收稿日期:2014-09-23
作者简介:张耀庭(1975-),男,江苏沛县人,硕士,高级工程师,
从事高速公路勘察设计工作。
城市道桥与防洪792014 年 12 月第 12 期桥梁结构常蓄水位下库容仅剩 2 608 万 m3。水量和沙量的影响,目前库区已基本达到了冲淤平衡状态,年内 多发生规律性冲淤调整,但全年变化较小。桥址处河段地质条件较好,两岸均为基岩山体,受两岸山 体的控制,河道横向基本无摆动,横向变化
城市道桥与防洪
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2014 年 12 月第 12 期
桥梁结构
常蓄水位下库容仅剩 2 608 万 m3。水量和沙量的
影响,目前库区已基本达到了冲淤平衡状态,年内 多发生规律性冲淤调整,但全年变化较小。桥址处
河段地质条件较好,两岸均为基岩山体,受两岸山 体的控制,河道横向基本无摆动,横向变化基本稳 定,纵向变化处于相对冲淤平衡的稳定状态。
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