定杆制造冀永相.pdfVIP

汽车横向稳定杆制造 冀永相 (南昌长力钢铁股份有限公司，江西省南昌市330012) 摘 要：概述了汽车横向稳定杆的功能及特点，详细介绍了各类稳定杆生产用材和包括下料一端部成型一整体成 型一淬火一回火一精整一喷丸强化一无损探伤一喷涂主要生产工艺流程。 关键词：稳定杆；制造工艺 JiYongxiang (NanchangChangLiIronSteelCo．，LtdJiangxiNanchang330012) AbsIract：Thispaperintroducesthefunctionandcharactersofautomotivestabilizerbra，anddesrbeshtematerialsnad manufacturing technicsincluding hteblanking—the end moldnig—the allmolding~quenchnig~temper—me finishill争 hteshootingsteelball~crackdetec廿0n—÷mepainting． Keyw硎 8：Thestabilizerbar；manufacturingtechn ics 1横向稳定杆工作原理 前稳定杆或前、后两种稳定杆，轻卡、重卡也越来 横向稳定杆是用来提高汽车悬架侧倾角度刚 越多的装配 了稳定杆 。装有稳定杆的车辆行驶较 度，减少车身倾角，使汽车在路况不平或转弯时能 稳定、舒适，翻车几率大大降低，据统计在路况差、 够行驶平稳。横向稳定杆实际上是一个横置的扭 急转弯 时装有稳 定杆 的车辆翻 车概率 降低 杆弹簧，两端扭杆臂同向。与扭杆弹簧不同之处是 60~80％。 有 4点固定安装在悬架上——其 中两端头通过侧 图l、图2为我公司生产的三菱PS轿车前、后 臂端部的橡胶垫或球头连杆与悬架导向臂连接， 稳定杆装车状态图。 杆的中部用橡胶衬套与车身相连。车辆在行使中， 如果左、右车轮同时上下跳动，那么横向稳定杆起 2横向稳定杆选材 不了作用，当左、右车轮垂直方 向产生相对位移 汽车横 向稳定杆常用原料一般为弹簧 圆钢 时，横向稳定杆中间部分受扭转，侧臂受弯，起到 (为减小质量，有的横 向稳定杆采用空心圆管制 增加悬架刚度作用。目前进 口、国产轿车前后悬架 成，管壁厚与外径之 比多为0．125左右 。此时，比实 全部配装 了稳定杆，SUV等越野车基本都配装有 心杆外径增加 了 11．8％，但质量可 以减小约 50％)， 图 1前稳定杆装车状态示意图 图2后稳定杆装车状态示意图 2008 一 — — 赫 m@ 通常情况下不用剥皮 ，国 内生产材质主要为 60Si2Mn、50CrVA，日本几家汽车公司一般采用 Sup9系列 。 3横 向稳定杆生产工艺 原材料经过外观质量检查后，合格的材料按 钢号分类库存或投入现场 ，按下述工序进行加工 制造 ：下料 -÷端部成型 -÷整体成型-÷淬火 -÷ 图3三维成型机 回火 -÷精整 -÷喷丸强化 -÷无损探伤 -÷喷涂 。 使稳定杆获得所需的马氏体组织，提高工件的硬 3．1下料 度、强度和耐磨性，为后道热处理作好组织准备 把材料按工艺规定长度切断。根据产品原图 等。淬火时入介质温度、介质中冷却时间都必须严 纸计算出下料长度 ，工艺规定长度等于稳定杆展 格控制，不得有过烧、扭 曲