第50卷 第7期 人 民 长 江 Vol.50,No.7
2019年 7月 Yangtze River July, 2019
文章编号:1001-4179(2019)07-0144-06
长短桩布桩方式对复合地基沉降变形影响研究
刘 彬
(中铁十六局集团 第四工程有限公司,北京 101400)
摘要:针对蒙华铁路岳阳段软土和松软土地基问题,为了有效控制地基沉降,提出了采用分离式布桩和交叉式
布桩的长短桩复合地基加固方案。基于离散元颗粒流仿真技术分析两种布桩形式、不同桩间距对软土地基沉
降的影响规律和机理,提出合理的加固方案并通过现场测试验证。研究表明: 分离式布桩和交叉布桩下,
①
复合地基最大沉降位移/桩体最大沉降位移均与桩间距均呈指数函数分布; 分离式布桩复合地基最大沉降
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