2992汽车工程概论.pdfVIP

第二章汽车发动机 汽车的动力源是发动机。发动机是将某→种形式的能量转化为机械能的机器。 将燃料燃烧所产生的热能转化为机械能的装置称为热力发动机，简称热机。内燃机是热 力发动机的→种，其特点是液体或气体燃料与空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热 能，然后再转变成机械能。另一种热机是外燃机，如蒸汽机，其特点是燃料在机器外部的锅 炉内燃烧，将锅炉内的水加热而产生高温、高压水蒸气，输送至机器内部，使所含的热能转 变为机械能。 内燃机根据其将热能转化为机械能的主要构件的形式，可分为活塞式内燃机和燃气轮机 两大类。前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种。 活塞式内燃机的特点是燃料在气缸内燃烧，将其所产生的热能转变为机械能，再通过一 系列的传动机构，驱动汽车前进口活塞式发动机具有热效率高、体积小、质量小、便于起动 和维修等优点，在汽车领域占有统治地位口 目前汽车上使用的活塞式发动机，按其所用燃料不同主要有汽油机和柴油机两大类。通 常汽油机是先把汽油和空气在化油器内混合成可燃混合气，再输入气缸加以压缩，然后用电 火花点火使之燃烧而发热作功，这种发动机被称为化油器式汽油机。新式汽油机是将汽油直 接喷人进气管或气缸内，与空气混合形成可燃混合气，再用电火花点燃，这种