2867汽车气候老化应用技术.pdfVIP

第 2 章 汽车服役环境监测与数据处理 本书第 1 章简要介绍了汽车服役中的气候环境，包括大气候环境、微气候环境，以 及动态环境和静态环境。 实际上，只要是户外物品，都会在大气候环境中存在或使用。 简单的如露天停车场里的指示牌，复杂的如汽车，当两者身处同一露天停车场里时所面 临的大气候环境是一样的。 但大气候环境往往并不一定就是户外物品所遭遇的微气候环 境，这两者是有区别的。 对于汽车而言，服役中的大气候环境千变万化，其具体零部件所遇到的微气候环境 同样十分复杂。 经验和实验都表明，汽车上的具体零部件所遭遇的微气候环境离不开汽 车使用所在的大气候环境，但也与汽车处于何种状态、一一动态与静态有关，与汽车使用 方位和具体零部件位置结构有关，甚至与构成具体零部件的材料的某些性质(如对太 阳辐射的吸收性质等)有关。 汽车所处的状态和使用方位、零部件的位置结构和材料 的性质等的不同，会导致具体的零部件的微气候环境出现较大的差异。 微气候环境也是气候环境，其主要的因素还是太阳辐射、温度和湿度。 进一步地 说，就是汽车具体零部件所直面的太阳辐射、零部件周围空气的温度和湿度、零部件本 身的温度等。 本章主要讨论与汽车静态有关的微气候环境，对影响汽车服役期限的