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第2章捷达、 奧迪、红旗、解放
汽车检修实例
第1节捷达系列轿车
例 1捷达轿车启动发动机时,听到启动机处“咔”一声响,但启动机不转
故障分析:启动发动机时, 能听到启动机处“咔”地一声响,说明从点火开关至启动机的电
路正常,怀疑启动机本身有故障。
用万用表测量蓄电池电压为12.3V,一人启动发动机,另一人观察电压表读数,发现电压
表的读数没有变化,仍为12.3V,而正常时应略有下降。根据修理经验此电压应降至11V左
右,当电压降至低于9V时,发动机便不能正常启动。电压没有下降说明蓄电池无负载,即启
动机电路没有接通。
检査蓄电池两接线柱未松动,蓄电池正极至启动机的接线正常。顺着蓄电池负极接线向
前盘检查,发现在发动机缸体后部的搭铁线固定螺栓已松动,造成搭铁不良。
检修方法:将发动机缸体后部的搭铁线固定螺栓拧紧后, 启动发动机工作正常,故障排除。
例2捷达轿车启动机运转无力,发动机不能启动
故障分析:检查蓄电池电解液液面偏低,极板露出并且可观察到表面有一层白霜,说明有
硫化现象。用密度计测量电解液密度为1.26,基本正常;用髙率放电计检查测得电压为5.
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