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检查桥通过能力改进实施方案 作为进出码头的关口，检查桥的通过能力高低是码头能否保持顺 畅的关键。通过2010年全年生产作业的考验，检查桥圆满完成了集 团和公司下达的生产指标。但在实际运作过程中我们也发现了 一些不 足，比如说智能设备智能程度不高，仍然需要人员高负荷的劳动，以 及通道利用程度不够的问题。为了解决存在的问题，确保今年生产任 务顺利完成，检查桥计划对现有智能设备进行改造，提高智能设备的 智能程度及通道的利用率，具体改进项目说明如下： 一、 改进项目：进闸7号通道提箱改造 目前检查桥进闸口共有7条通道，1#一6#道安装有智能设备，可 以满足集港车辆及提箱车辆办理进闸的需要。7#通道作为超限车道用 于超大件货物集港时进闸使用。考虑到大件货容易挂碰智能设备，因 此在7#通道未安装智能设备。 目前本码头出口大件货相对较少，每月仅有零星几票，致使7# 通道长时间疏于闲置状态，特别是在集港高峰时段，普通通道进车压 力极大时，7#通道闲置实属浪费。为了提高进闸通道的利用率，杜绝 通道闲置的现象，我们计划由IT负责对进闸7#通道进行技术改造， 要求7#通道能够满足提箱操作的要求。 二、 改进项目：检查桥视频监控项目 目前检查桥的整套智能设备已经运转了近五年时间，在这期间的 实际运用过程中，我们也发现了智能闸口设备的一些缺陷和不足，特 别是在合资公司成立后的2010年这些缺陷和不足暴露的