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郑州日产柴油皮卡培训 郑州日产汽车有限公司 2005年10月 热烈欢迎大家莅郑参加P27新车维修技术研讨班 培训期间注意事项 课堂内请关闭手机或将手机调至振动。 上课时不要吸烟，课余吸者不要随地弹烟灰、不要随地扔弃烟头。厂区内不要游动吸烟。 不随地吐啖。 不要在课桌上涂、写课桌文化。 下课后请清洁个人周边环境卫生。 教员/学员分别作自我介绍 教员/学员分别作自我介绍 培训期间课程安排 按课程表执行 识别信息： VIN代码： 在仪表板左侧，有一标牌。 在右纵梁外侧，距前轴中心950毫米。 柴油皮卡车保修服务政策介绍 柴油皮卡车保修服务政策介绍 柴油皮卡车维修服务资料介绍 维修手册——柴油系列（P27车型） 保修政策和管理手册——P27增补本 保修手册——郑州日产柴油系列 新车型维修技术培训教材——柴油系列（P27车型） 使用说明书——柴油皮卡 备件目录——柴油系列（P27） 服务网点通讯录——柴油系列 工时定额手册——柴油系列（P27车型） 堪误表 谢谢大家祝各位在郑期间身体健康！心情愉快！ 绕车介绍(后方) 货厢宝耐磨涂层 保护厢体免受货物窜动的碰撞，令外观时时如新。 后厢门单手开启 开关货厢门轻松简便 后保险杠 增加安全性，又方便取放行李物品 后倒车雷达 避免停车、倒车时发生后部的小碰撞 绕车介绍(驾驶舱) 无级变速间歇雨刮 根据雨量合理调节雨刮工作速度和频率，保证视线清晰。 溃缩可调方向盘 上下可调，调整到最佳驾驶姿态。 CD 让您在紧张工作、繁忙业务的间隙得到美妙音乐带来的放松和愉悦 车门未关报警 为您的车辆多一重保护 真皮座椅（豪华型） 更显豪华气派 中置手刹 新内饰 色调高雅 质感精致 软化仪表板 减轻二次碰撞时的乘员伤害。 绕车介绍(发动机舱) 引擎盖隔音隔热垫 QD32T发动机 动力强劲、可靠性好。 发动机关键零部件（如曲轴、缸体、缸 盖、喷油泵、喷油器等）均为日本进口。 三、郑州日产柴油皮卡与竞争车型对比 ISUZU 庆铃 JMC 江铃 郑州日产柴油皮卡 郑州日产 VS 江铃(外型） 1480*1470*415 1395*1390*430 货厢尺寸(mm) 郑州日产柴油皮卡外型新颖、时尚，厚重充满安全感。 车身采用整体钢板正规模具冲压成型，外观质感高级。 郑州日产柴油皮卡皮卡车门大面积与大角度开启，上下 车非常容易方便。 江铃皮卡造型陈旧过时，车身、车门等冲压件均为小件 拼焊而成，外观质感差。 销售话术 1400 1410 后轮轮距(mm) 1425 1415 前轮轮距(mm) 3025 2950 轴距(mm) 1645 1650 全车高(mm) 1690 1690 全车宽(mm) 4975 4980 全车长(mm) 江铃 郑州日产柴油皮卡 （2WD） 郑州日产 VS 江铃(通过性） 30 30 最大爬坡度（%） 26 26 最大离去角(°) 215/70R15C LT215/75R15 轮胎 185 210 最小离地间隙（mm) 29 30 最大接近角(°) 郑州日产柴油皮卡离地间隙大，通过能力强，各 种路况畅行无阻。 转弯半径小，停车及较小路面转弯特别方便、操纵 灵活。 江铃皮卡离地间隙小，转弯半径大，机动性差。 销售话术 5.9 5.7 最小转弯半径（m） 江铃 郑州日产柴油皮卡 接近角：车辆在空载时，前轮轮胎前外缘与车前下端构成的平面与地平面之间的最大夹角。 离去角：车辆在空载时，后轮轮胎后外缘与车后下端构成的平面与地平面之间的最大夹角。 最大爬坡度：指汽车在满载时在良好路上一档时的最大爬坡度。 最小离地间隙：汽车底盘最低点离地面的高度。 a b ? tg ? =a/b 最小转弯半径：指方向盘打 极限位置，车辆转向时外侧 前轮的轨迹圆半径。 郑州日产 VS 江铃(动力性） 61.4 75.3 升扭矩(N·m/L) 19 15 0-100 km/h加速时间（s） 120 140 最高车速（km/h） 480 490 载质量(kg) 1520 1620 整车装备质量(kg) 郑州日产柴油皮卡马力强劲，发动机采用日 产柴技术，关键零部件（如曲轴、缸体、缸 盖、喷油泵、喷油器等）均为日本进口，性 能可靠。 江铃皮卡发动机全为国产件，动力性能、 可靠性能较差。 销售话术 20.3 25.3 升功率(kW/L) 172/2000 241/2200 最大扭矩(N·m) 57(76)/3800 80.9(110)/3600 最大功率(kW/rpm)/(马力） 江铃 郑州日产柴油皮