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第二章汽车发动虮节能技市
本章主要阐述了影响汽车发动机节能的因素,以及汽车发动机提髙充量系数、稀薄燃烧、
废气涡轮增压、燃油喷射与电子控制系统、替代燃料汽车动力系统、替代动力系统的节能技术
和节能原理。要求了解这些技术系统的结构,明确其工作原理,掌握其节能的基本原理。
第一节概 述
当今世界有8亿多辆汽车在行驶,我国经过30多年的改革开放,汽车工业更是飞速发
展。我国的汽车保有量与日倶增,国家统计局2013年2月22日公布的2012年统计公报显
示,中国2012年末全国民用汽车保有量达12089万辆,这些汽车使用的几乎都是以一次能
源为燃料的往复式内燃机。据统计,从2006年到2009年,我国汽车消耗汽油量从4834万t
增加到7194万t,在汽油总消耗量的比例中一直维持在80%以上,成为汽油消耗的绝对主
力。与此同时,大型车辆柴油化比例提高,车用柴油的消耗量占总柴油消耗量的比例也在增
加,车用能源的消耗占整个石油消耗量的比例日益加大。汽车节能技术将是汽车工业中的一
项重要工作。汽车在给人类的生活、工作带来方便的同时,也给人类的生活、生存环境带来
了有害的影响,如汽车的能耗和废气污染问题等。汽油机由于结构轻巧、比功率大、动态响
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