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汽车底盘构造与维修图解;第二章 离合器;第二章 离合器 ;图2-1 周布弹簧离合器 ;图2-3 切诺基离合器 ;图2-4 离合器主动部分 ;图2-5 离合器从动部分 ;图2-6 压紧装置 ; 图2-7 分离机构 ;二、离合器的工作原理
动力传递参见图2-3所示
离合器的分离如图2-8所示
离合器的接合
离合器传递的最大转矩应适当地高于发动机的最大转矩Memax。;离合器的分离:踩下离合器踏板,分离叉移动,或油缸内的油压使其中的活塞移动,使分离轴承推动膜片弹簧内圈向前移动,膜片弹簧外端拉动压盘向后移动,解除对从动盘的压力。于是离合器的主、从动部分处于分离状态而中断动力的传递,如图2-8(b)所示。
离合器的接合:如图2-8(a)所示,抬起离合器踏板,分离叉向相反方向移动,膜片弹簧将压盘、从动盘、飞轮互相压紧,离合器接合。发动机的动力传递路径:飞轮→压盘→从动盘→变速器输入阻轴。;图2-8 离合器工作原理 ;三、离合器的类型
按从动盘的数目分如图2-9所示。
按压紧弹簧分为图2-3、图2-1、图2-10。
按操纵机构可分为机械式(杆式和绳式)、液压式、气压式和空气助力式等。
四、典型离合器
周布弹簧式离合器如图2-1、图2-11所示。
中央弹簧式离合器如图2-12所示。;图2-9 双片式离合器;图2-10 分离杠杆的安装 ;图2-11 周布弹簧式离合器 ;图2-12 长征XD2150中央弹簧式离合器 ;机械式操纵机构(图2-13)
液压式操纵机构(图2-14)
弹簧助力式操纵机构(图2-15);图2-13 拉索式离合器操纵机构 ;图2-14 液压式操纵机构 ; 图2-15 桑塔纳轿车离合器踏板弹簧助力机构
当踩下踏板时,三角板顺时针转动,助力弹簧与三角板中心线成一线,弹簧力推三角板,产生顺时针转矩,起到助力作用。 ;一、离合器的故障诊断
离合器踏板踩踏沉重 (图2-16、图2-17 )
离合器打滑(图2-18 )
离合器分离不彻底
离合器接合不平顺
离合器异响;图2-16 检查分离杠杆磨损痕迹的距离 ;图2-17 检查分离轴承是否磨平 ;图2-18 频闪仪 ;二、离合器的维修
(一)离合器的维护
检查并调整离合器踏板自由行程和有效行程(图2-19 )
液压式操纵机构维护 (图2-14 )
检查分离轴承的弹簧的弹力 ;图2-19 离合器踏板自由行程和有效行程 ;(二)离合器主要零件的检修
飞轮与压盘 (图2-20 )
离合器盖
检查飞轮内导向轴承
从动盘
螺旋弹簧式离合器的调整(图2-10 ) ;图2-20 飞轮端面跳动的检查方法
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