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汽车电气设备原理与检修 习 题 集 学号： 姓名： 班级： 宜宾职业技术学汽车运用技术教研室 绪 论 一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ × ） 2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（× ） 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（ × ） 4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（ ） 二、问 答 题 1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的？ 它是叙述汽车上各种电气设备的构造、原理、作用、性能、使用与维护等方面的知识 2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？ 3.汽车电气设备有哪四个共同的特点？ 直流、负极搭铁、单线制 第一章 起动型铅蓄电池 第一节 概 述 一、填 空 题 1.蓄电池按结构特点可分为 和 两大类，汽车上采用的是 。 2.汽车上有两个电源：一个是 ，一个是 。 3.起动发动机时，需要提供强大的电流，那么强大的电流是 。 二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（ ） 2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。（ ） 3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（ ） 4.起动发动机的电源是发电机。（ ） 三、问 答 题 1.铅蓄电池主要有哪些用途？ 2.铅蓄电池有哪些优缺点？ 3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。 第二节 起动型铅蓄电池的结构与型号 一、填 空 题 1.铅蓄电池主要由 、 、 、 、 、 等组成。 2.单格电池的电压是 ，三个单格电池串联后，其电压为 。 3.正负极板是由 和 组成。 4.正极板上的活性物质是 呈 ；负极板上的活性物质是 呈 。 5.电解液是由 和 配制而成。 6.配制成的电解液相对密度一般为 。 7.铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩上涂 ，负极桩上一般 。 8.联条的作用是将 ，提高起动蓄电池 。 二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.各单格电池之间有间壁相隔，以保证各单格电池的独立性。（ ） 2.栅架的作用是容纳活性物质。（ ） 3.栅架的材料是铅锑和木材。（ ） 4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（ ） 5.正负极板各一片插入电解液中，就可获得6V的电动势。（ ） 6.负极板总比正极板多一片。（ ） 7.配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（ ） 8.电解液在电池内的液面应高出防护片10～15cm。（ ） 9.如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的液面高度。（ ） 10.电解液的标准温度各国都不一样，我国的标准温度是20℃ 11.加液孔盖是密封的，主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。（ ） 12.极桩的截面积上下大小是一样的，以防止导线松脱。（ ） 13.东风EQ1090装有两个6－Q－105型干封式铅蓄电池。（ ） 14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。（ ） 三、问 答 题 1.铅蓄电池的联接有哪几种形式？ 2.铅蓄电池的型号由哪五部分组成？写出每一部分的含义。 3.试解释解放牌CA1091汽车用的6－QA－100型铅蓄电池各部分的意义？ 第三节 铅蓄电池的工作原理 一、填 空 题 1.铅蓄电池的充电过程是 转变成 的过程。 2.充电条件必须有 。 3.充电终了时，正负极