浙江省2017版高考地理总复习 第六章 城市与环境（选考部分.pptVIP

[加试要求]　1.分析影响城市形成和发展的区位因素。2.理解影响城市功能分区的因素。3.分析城市环境问题的形成及解决措施。 考点一　城市形成和发展的区位因素　 [知识梳理] 影响城市形成和发展的区位因素 【特别提示】 (1)自然因素是通过影响人口分布而影响城市的形成与发展的。(2)城市的分布与人口、生产力的分布相一致，即人口密度高、生产力水平高的地区，城市密度也较高。(3)城市区位因素是多方面的，且处于变化之中。 下图中a、b、c、d四个位置，最容易形成城市的是________。 [方法指津] 影响城市区位的因素 城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系，影响城市区位的因素如下图所示。 [应用突破] 读某地1965年和2010年区域简图，回答下列问题。 (1)1965年时，A、B均已形成村镇，请问B地形成村镇的条件有哪些？ (2)到了2010年，该地区已发展了若干个城市。B地没有发展成为城市的原因可能是___________________。 (3)E城镇的发展与________开发密切相关。 解析　第(1)题，读图可知，B处于河流干、支流交汇处，可以提供充足的水源、便利的交通等。第(2)题，B地缺乏自然资源，且铁路的修建使水运的交通地位下降。第(3)题，读图可知，E地有石林、溶洞，可发展旅游业。 答案　(1)地处河流干、支流交汇处，水源充足、水运便利等。 (2)该地区铁路的修建使B地在交通运输中的地位下降，从而影响了其进一步的发展 (3)旅游资源(喀斯特地貌) 3．城市的主要功能区及分布 1．距离市中心的远近，对哪一功能区影响最大？为什么？ 答案　商业区。商业区需要接近大量的消费人群，从市中心到郊区消费人群的变化较大。 2．城市中的工业区的区位有何特点，其形成原因是什么？ 答案　(1)区位特点：一般分布在城市的外围，趋向于沿交通干线分布。 (2)原因：城市外围一般土地租金较低，企业可获得较多的利润；基于对环境的考虑，使其尽可能的减小对市区的污染；工业生产活动中产生大量的运输要求，决定了工厂企业必然寻求近河流、铁路、公路的低平地带布置。 [方法指津] 1．影响城市功能分区的主要因素 2．经济因素对城市功能分区的影响 (1)经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素，原因有两方面：一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异；二是城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现出不同的变化趋势。城市功能分区是地租水平与付租能力两方面的有机结合，如下图所示： (2)交通通达度与城市功能用地的关系 交通通达度越好，土地价格、地租越高；交通通达度越差，土地价格、地租越低。具体如上图所示：①市中心(O处)：因有多条道路穿过，通达度最高，故地租最高，形成地租最高峰，一般为商业用地。②从市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中A、B、C、D、E、F处)：通达度高，地租高，形成地租次高峰，多为商业用地。③城市外环路及公路干线两侧(如图中G点)：通达度较高，地租较高，一般为住宅用地。④远离公路区或城市外缘(如图中M处)：通达度较低，地租较低。 【方法技巧】 城市功能区的合理布局方法 [应用突破] 下图为我国江南某城市结构图。读图并结合所学知识回答下列问题。 (1)比较M、N两处商业区的异同点。 (2)简要分析图中钢铁工业区布局的优缺点。 (3)一对年轻夫妇打算在A、B两处楼盘中选一处购买婚房，请你帮他们简要分析两楼盘的优缺点。 解析　第(1)题，从交通、市场等方面分析即可。第(2)题，可从资源、水源、交通、环境等方面分析。第(3)题，可从环境、房价、便民等方面考虑。 答案　(1)相同点：M、N两处均位于交通方便、人流量较大的地方。不同点：M位于城市的中心区，接近最大的消费群体，N位于火车站和汽车站(交通枢纽)附近；一般来说，M处以零售商业为主，而N处以批发商业为主。 (2)优点：接近原料、燃料地；靠近河流，取水方便；离铁路线近，交通方便。缺点：离主城区较近，且位于东南季风的上风向，容易污染主城区的大气环境。 (3)A处：接近风景区，自然环境优美；远离主城区，房价一般较低；但是上下班、购物等不太方便。B处：位于主城区，上下班、购物和生活等比较方便；房价可能较高；容易受到钢铁工业区的污染。 考点三　城市环境问题的形成及解决措施　 [知识梳理] 1．城市化与我们的生活 (1)对自然地理环境的影响 (2)对人文地理环境的影响 2．城市环境问题 1．城市化对区域人口结构、产业结构以及经济发展有哪些影响？ 答案　区域城市化水平提高，区域内农业劳动人口数量减少；第一产业比重下降，第二、三产业比重上升；增加城市核心地位，带动区域经