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物流的定义 我国国家标准《物流术语》中的定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，基本功能实施有机结合。将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等 物流主要创造三种价值：时间价值 空间（场所）价值 加工附加价值 1．时间价值 “物”从供给者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称作“时间价值”。 时间价值主要通过物流的仓储功能来实现。物流创造时间价值有以下三种形式： 1）缩短时间创造价值 2）弥补时间差创造价值 3）延长时间差创造价值 2．空间（场所）价值 “物”从供给者到需求者之间有一段空间差异。供给者和需求者之间往往处于不同的场所，由于改变这一场所的差别，创造的价值被称作“空间（场所）价值”。 空间（场所）价值主要通过物流的运输和配送功能来实现。通过物流将商品由低价值区转到高价值区，便可获得价值差，即“空间（场所）价值”。有以下3种具体形式： 1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值 2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值 3）从甲生产地流入乙需求地创造场所价值 3．加工附加价值 加工附加价值主要通过物流的流通加工功能来实现。 现代物流根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动，这种加工活动不是创造商品的主要实体，而是带有完善、补充、增加性质的加工活动。有以下三种形式： 1）不改变物品的外观形状，通过计量、分拣等作业活动，实现物品的增值。 2)不改变物品的外观形状，通过包装、拴标签等作业活动，实现物品的增值。 3)通过分割、组装等活动，改变物品的形状，实现增值。 物流的七个功能要素：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理 1、按物流系统涉及的领域分为如下两类： 宏观物流：又称社会物流，亦称为“大物流”。 是指全社会范围内，各企业相互之间错综复杂的物流活动的总称。是指社会再生产各个过程之间、国民经济各部门之间以及国与国之间的实物流通。 微观物流：又称企业物流，亦称为“小物流”。它是指发生在本企业范围内部的物流。包括生产企业物流和流通企业物流两大类。 “黑大陆”学说 是著名的管理学权威彼得·德鲁克1962年在《财富》杂志发表的《经济的黑色大陆》一文提出来的。 他说：物流是经济领域中人们尚未认识和了解的黑暗大陆，是有待探索的新大陆。 “冰山”学说 日本早稻田大学西泽修教授在研究物流 成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚伪性，他把这种情况比作“物流冰山”。 我们只看到水面上的一小部分，而沉在水面之下的黑色区域却未引起人们的开发和重视。 “第三利润源”学说 “第三利润源”学说是日本在1970年提出来的。 从历史发展角度来看，人类曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是资源领域，第二个是人力领域。 资源领域起初是廉价原材料、燃料的掠夺或获得，其后则是依靠科技进步、节约消耗、综合利用、回收利用乃至大量人工合成资源而获取高额利润，习惯称之为“第一利润源”。 人力领域最初是利用廉价劳动力，其后则是依靠科技进步提高劳动生产率，降低人力消耗或采用机械化、自动化设备来减少用工数量，降低人工成本，增加利润，这个领域被称做“第二利润源”。 “效益背反”学说 效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。 这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严重 。 1、系统的定义 系统（System）在人们生活及社会经济活动中无处不在。 eg. 人体呼吸系统，社会生态系统。 系统的定义： 系统是由相互作用、相互依赖的若干组成部分结合的、具有特定功能的有机整体。 1．物流系统的定义 物流系统是由物流人员、设施、设备、工具、物品、物流信息等要素组成的，具有两个或两个以上的物流功能，以提供物流服务为目的的有机集合体。 ．物流系统的要素 物流系统的要素分为一般要素、功能要素、物质基础要素和支持要素。 物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程 物流系统的网络由两个基本要素组成：点、线。 点是在物流系统中供流动的商品储存、停留的，以进行相关后续作业的场所，如工厂、商店、仓库、配送中心、车站、码头等，也称物流节点。 线是连接物流网络中的节点的路线，也称为物流路线 点和线之间通过有机