第十四讲 接触网平面布置.ppt

(2) 支柱布置与编号 1 平面布置的步骤 布置支柱要考虑的因素 道岔型号与线岔布置形式； 跨距的取值； 信号机与平交道位置； 站场的发展规划 美观与环境协调 支柱编号原则 顺公里标方向，从上行到下行先左侧后右侧的顺序编号；复线区段下行单数，双数。 3 站场接触网平面布置 接触网设计与平面布置技术 (2) 支柱布置 1 平面布置的步骤 布置支柱注意事项： （1）支柱位置应尽量避开建筑物，站台上尽量少设支柱，站内重要房舍旁的支柱不得正对门窗，站房两边支柱应尽量对称。 （2）位于两股道中间的支柱必须保证两侧限界的要求，对于站内远期预留的电化股道，应对其支柱容量和侧面限界留有余量。　 （3）确定下锚柱位置时应考虑下锚拉线的安设位置，即在锚柱后10 m范围内不得有影响拉线安装的任何障碍物。 （4）终端支柱距车挡不宜小于10 m，地形受限时可设于线路的一侧。 （5）单线区段支柱应尽量设置在信号机的异侧；直线区段，位于进站信号机和区间信号机显示前方且与信号机同侧的支柱，其侧面限界应适当加大；曲线区段支柱应设置在信号机前方5m以外。 （6）为方便连接跳线，在装有隔离开关的绝缘锚段关节处，转换柱与锚柱应同侧布置。 3 站场接触网平面布置 接触网设计与平面布置技术 (3) 锚段划分 1 平面布置的步骤 依据设计规范和设计作业指导书，选取合理的锚段长度； 从正线开始，确定正线锚段的起止点、走向、中心锚结位置、下锚位置、锚段关节的形式和位置； 校验锚段张力差； 布置渡线的锚段走向，合理布置渡线与正线悬挂的交叉，渡线应不影响正线的独立性。 3 站场接触网平面布置 接触网设计与平面布置技术 (3) 锚段划分 1 平面布置的步骤 划分锚段注意事项 （a）锚段关节不能设于道岔区； （b）中心锚结一般设在锚段中部，原则上要求两边张力差相等。 （c）原则上一个股道一个锚段；对于较长的正线可设为一个半或两个锚段，但两锚段在站内衔接处应设为三跨非绝缘锚段关节；对于不长的站线、货线、渡线应尽量合并到别的锚段中去，不得已时也可自成一个锚段。高速线路的正线要独立设段并保证其接触悬挂的独立性，不允许与站线相交； （d）合理确定锚段走向，应使锚段横向穿越的股道数最少，应尽量避免悬挂的二次交叉。 3 站场接触网平面布置 接触网设计与平面布置技术 (3) 锚段划分 1 平面布置的步骤 为避免二次交叉，两组接触悬挂在通过相邻两道岔时可平行布置。 3 站场接触网平面布置 接触网设计与平面布置技术 1 平面布置的步骤 锚段划分注意事项 （e）合理确定锚段关节的形式和位置； 锚段关节一般设置于站场和区间的衔接处、变电所及分区亭附近，确定锚段关节结构时应遵守以下原则： 　 站场与区间的衔接部,普速设置四跨绝缘锚段关节，高速设置五跨绝缘锚段关节； 在设有牵引变电所及分区亭的车站，变电所及分区亭附近应设三跨或四跨非绝缘锚段关节，同时设分相绝缘器；设计速度160公里以上的接触网最好采用带中性段的七跨或九跨结构； (3) 锚段划分 3 站场接触网平面布置 接触网设计与平面布置技术 (4) 咽喉区放大图 1 平面布置的步骤 3 站场接触网平面布置 接触网设计与平面布置技术 　绘制咽喉区放大图应遵循以下基本原则： （1）、放大图在纵向上保持与平面图一样的比例关系，横向比例增大为两倍； （2）、从靠近站场中心的道岔开始，从两侧站线做起，逐步向区间衔接处绘制，保持正线与区间衔接； （3）、为保证道岔交叉布置的定位，避开二次交叉，允许两组悬挂在同一跨距内平行等高布置； （4）、应保证两组悬挂的交叉点位于定位点与辙岔之间； （5）、放大图应明确标明锚段（股道）编号、长度及下锚位置； （6）、对于无交叉布置的高速线路，应明确标出定位柱位置和相应的无交叉布置标志。 (4) 咽喉区放大图 3 站场接触网平面布置 接触网设计与平面布置技术 （a）跨距的确定原则 尽量采用标准跨距（一般取为50m、55m、60m）,且相邻跨距的长度应一致，在桥梁、隧道口、站场咽喉区等困难地段，相邻跨距之比可放松至1:1.5。 绝缘锚段关节的转换跨距（即转换柱与中心柱之间的距离）应较一般跨距值缩减5~10m； 当跨距一部分在缓和曲线而另一部分在直线上时，应校验接触线在缓和曲线区段的水平偏移；当跨距一半在缓和曲线而另一半在曲线上时，按曲线选用跨距最大值。 （b）接触线高度，结构高度，支柱侧面限界等参数可参照《设计规范》的规定确定。　 (5) 参数确定 3 站场接触网平面布置 接触网设计与平面布置技术 （C）拉出值的大小和方向 从咽喉区向站场中心布置，若最后两相邻定位点拉出值方向相同，可找一小跨距将其拉出值设定为零；