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- 2019-10-26 发布于广东
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实训项目1.1 汽车电路中间装置的使用与维护 安装: ⑴ 使锁止凸舌复位。 ⑵ 将拆下的导线插入修理插头原来的插孔中。 ⑶ 重复插入插接器上的每根导线,确保所有导线都插入正确的插孔中。另外插接器引出线的识别,参见相关电路图。 ⑷ 在重新组装插接器时,锁止凸舌必须放到锁定位置,以防端子脱出。 ⑸ 将插接器连接到其配对的一半/元件中。 ⑹ 连接蓄电池并测试所有受影响的系统。 检测: 在检查线路的电压或导通情况时,不必脱开连接器,只用万用表两探针插入连接器尾部的线孔内进行检查即可。 谢谢您的观看! * 第 1 章 汽车电气系统基础知识 学习目标 了解汽车电气系统的特点。 描述汽车电气设备电路组成模式。 掌握汽车电路中间装置的结构和检修。 1.1 汽车电气系统的特点 1.单线制 2.负极搭铁 3.两个电源(蓄电池和发电机) 4.用电设备并联 5.低压直流供电 1.1 汽车电气系统的特点 1.单线制 所谓单线制,就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线(俗称搭铁),而用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发,经导线流入到用电设备后,通过金属车架流回电源负极而形成回路。 采用单线制不仅可以节省材料(铜导线),使电路简化,
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