第九章变幅机构.pptVIP

起重机械与吊装;第一节 概述;第一节 概述; 调整性变幅机构只在装卸开始前的空载条件下变幅，使起重机调整到适于吊运物品的幅度，有时是根据物品的装卸点与起重机位置的要求变更幅度，有时是根据物品的质量变更幅度，因为许多旋转起重机如塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等，由于倾翻稳定性的限制，在吊运重物时必须将幅度调整到允许范围以内。在物品运转过程中，幅度不再调整，变幅过程是非工作性的，称为非工作性变幅机构。其主要特征是工作次数少，变幅速度??装卸生产率的影响小，由于不带载变幅，所以可节约其变幅功率的消耗。一般都采用较低的变幅速度，通常为l0～30m／min，进一步减少所需的驱动功率。在这类变幅机构的性能参数中，常以变幅时间来表征，即由最大幅度变到最小幅度所用的时间。 工作性变幅机构可使物品沿起重机的径向做水平移动，以扩大起重机的服务面积和提高工作机动性。这种变幅是在带载条件下进行，其变幅过程为每一工作周期主要工序之一，这类变幅机构称为工作性变幅机构。其主要特征是变幅频繁，变幅速度对装卸生产率有直接影响，所以在这类变幅机构中，一般应采用较高的变幅速度以提高装卸生产率，通常变幅速度为40～90m／min。这种变幅机构在构造上较为复杂，但工作性能则显著改善，例如采用吊重水平位移及臂架自重平衡系统，大大降低变幅功率，使起重机在增大变幅速度、频繁变幅的条件下，能选用不太大的电动机，消耗合适的能量。;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第一节 概述;第二节 载重水平位移;第二节 载重水平位移;一、绳索补偿法; 1．补偿滑轮组法 图9-6所示为补偿滑轮组工作原理。它的特点是在起升绳绕绳系统中增设一个补偿滑轮组。可以看出，当臂架从位置工转到位置Ⅱ时，物品和取物装置一方面将随着臂架端点的升高而上升，另一方面又将由于补偿滑轮组长度缩短，放出钢丝绳，增加悬挂长度而下降。设计时使起重机在变幅过程中由于臂架端点上升而引起的物品升高值大致等于因补偿滑轮组缩短而引起的物品下降值，则物品将沿近似水平线移动。;一、绳索补偿法;一、绳索补偿法;一、绳索补偿法;一、绳索补偿法;一、绳索补偿法;以上所述各类绳索补偿法的共同缺点是： 起升绳长度大，磨损快，小幅度时物品悬挂长度大，摆动也大。 以上所述各类绳索补偿法的共同优点是： 使用单臂架，构造简单，质量小。;二、组合臂架法;二、组合臂架法;二、组合臂架法;第三节 臂架自重平衡;第三节 臂架自重平衡;第三节 臂架自重平衡;第三节 臂架自重平衡;第三节 臂架自重平衡;第四节 变幅驱动机构;第四节 变幅驱动机构; 主要缺点是：效率低，经常工作时绳索易磨损，由于传动件中采用了挠性件变幅滑轮组，因此只能承受拉力，不能承受压力。在小幅度时，臂架有后倾的可能，例如受到向后的风力或货物骤然落下时使臂架向后弹回，通常用连杆或绳索加以防止(见图9—19)。 这种传动形式主要适用于非工作性变幅机构，也用于在变幅过程中不会产生双向受力的工作性变幅机构，如卷筒补偿吊重水平位移的变幅机构。 绳索滑轮组变幅机构的设计方法，基本上与起升机构相同。;第四节 变幅驱动机构;第四节 变幅驱动机构;第四节 变幅驱动机构;第四节 变幅驱动机构;第四节 变幅驱动机构;第四节 变幅驱动机构;第四节 变幅驱动机构;第四节 变幅驱动机构;问题 ?