常虎高速公路虎门港支线(新联支线延长线).docVIP

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  • 2019-11-14 发布于湖北
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常虎高速公路虎门港支线(新联支线延长线).doc

附件 常虎高速公路虎门港支线(新联支线延长线) 环境影响报告书简本 本项目即常虎高速公路虎门港支线(新联支线延长线),是常虎高速公路虎门港支线的一部分。本项目全长9.404894km,起点(桩号K0+000)位于沙田镇西大坦,起点与规划的西大坦大道相连,终点桩号K9+404.894,对应正在施工的新联支线三标设计桩号K0+810。本项目主线为双向四车道、高速公路标准,路基宽度为28m,设计行车速度为120km/h,桥涵车辆荷载标准为:公路-I级。 1 工程概况 1.1 项目组成 本项目是新建公路项目,建设单位是东莞市新远高速公路发展有限公司。工程总投资约11.11亿元。根据本项目工可报告,本项目工程主要包括线路工程、桥梁工程、涵洞工程、立交工程等几个方面。本项目需新建特大桥2座,大桥1座,共长5970m;无中桥、小桥;涵洞3道;互通式立体交叉2处。本项目线路图见下图: 1.2 土石方平衡 根据《东莞市常虎高速公路虎门港支线(新联支线延长线)水土保持方案报告书(报批稿)》,本项目挖方约20.66万m3,填方约42.13万m3,需借方约21.47万m3,无弃土。由于在K6+873~K7+117路段(经过凤凰山)需进行土方开挖,因此《水土保持方案报告书》建议在该段采用超挖方法解决土方不足问题。本公路无弃土,因此不设弃土场。 2环境质量现状评价 2.1 生态环境现状评价 根据路线调查和样方

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