重庆建滔离心式压缩机培训专篇.pptVIP

重庆建滔压缩培训专篇 王宣 离心式压缩机是如何提高气体压力的？  离心式压缩机气体压力的提高，是靠叶轮带动气体旋转，使气体所受到离心力的作用产生压力获得动能，然后在扩压器中，气体流速逐渐减慢，将动能转变为压力能，而使气体压力得到提高，它与活塞式压缩机靠改变气体的容积来提高压力是不同的。 润滑油泵启动前的条件是什么？ ⑴油箱液位正常； ⑵油泵开关在手动位置，油泵已送电； ⑶确认油路流程通畅； ⑷开油泵排气阀排气； ⑸确认密封气正常，蓄压器的充氮正常。 汽轮机低速暖机时，为何排气温度高？ 由于通过汽轮机的蒸汽量少，不足以把转子的摩擦产生的热量带走，导致排气温度高 盘车装置的意义是什么？ 开车前开盘车的意义是校正轴的弯曲度，停车后开盘车的意义是使转子及轴均匀冷却 低压暖管为何采用低压大流量？ 刚开始暖管时，主要是蒸汽凝结放热且温差较大，需控制好压力不能太高，采用大流量是为了管道金属尽快受热均匀。 什么叫暖管合格 导淋无水排出，管道压力接近或达到正常时的压力，温度高于管道正常压力下的饱和温度50度即可。 汽轮机调速系统的作用是什么？ 汽轮机调速系统主要是对机组进行转速功率调节，蒸汽量调节及抽出蒸汽的控制，从而达到调节压缩的目的，同时还防止汽轮机超速和紧急停车的目的。 蒸汽透平如何正常停车？ 接到通知户先减负荷，遵循先降压后降速的原则，在转速降到低速暖机的转速后，打掉压缩机，开盘车和透平缸体导淋及蒸汽管线导淋，之后，按要求停辅助系统或准备开车。 润滑油停车后油循环的作用是什么？ 机组停运后，其各部件温度还很高，停车后油循环是为了带走热量，防止冷却不均匀，造成轴或轴承变形，油质恶化。 离心式压缩机的工作原理是什么？ 压缩机旋转时，气体在叶轮内以一定速度被送到扩压器，由于气体连续送出，气体压力和速度都得到提高，外面气体也旧源源不断地进一步提高，从而达到压缩气体的目的。 简述压缩机油箱的作用。 给机组蓄存并供给润滑油和密封油及调节油，加热润滑油，排油雾蒸汽，还有清洁和保护油的作用，油收集回油和保证油循环的作用。 润滑油泵开之前如何确认？ ⑴蓄压器充氮合格； ⑵油箱液位在停车线上； ⑶油泵开关在手动位，油泵送电； ⑷打开油路所有阀门，包括旁路管线阀门； ⑸油泵排气阀开。 汽轮机暖机一般分为哪三个阶段？ 一般分为: 低速暖机 中速暖机 高速暖机 机组正常运行的稳定工作点具备哪两个条件? 一是压缩机排气量等于管网进气量 二是压缩机排气压力等于管网需要的压力。 汽轮机启动必须满足哪些条件？ ⑴真空度必须符合要求 ⑵调速油压及轴承油压、油温正常 ⑶主蒸汽参数不得过低，而且温度要比当时蒸汽压力的饱和温度高50℃左右，使蒸汽有一定的过热度，避免蒸汽夹带水分 ⑷辅助设备、各表、计、信号装置须正常，而且处于启动运行状态 ⑸汽轮机汽缸疏水及有关抽汽管线上阀门前疏水器必须开启 ⑹各项保护措施要肯定合格。 简述启动冷凝液泵前的准备工作。 ⑴凝汽器液位保持正常； ⑵启动前泵应盘车排气，平衡管线畅通； ⑶泵的填料不可太紧，否则易造成启动时电机过电流； ⑷泵的出口阀一定要先关闭再启动泵，不要带负荷启动。 汽轮机启动前为什么要暖管？ 在汽轮机启动前，由于主蒸汽管道和各阀门、法兰处于冷态，故先以0.2MPa~0.5MPa压力进行暖管，使管路缓慢加热，膨胀均匀。不至于受到过大的热应力和水冲击，防止管道变形以及法兰和汽门漏气，保证汽轮机启动时蒸汽合格。 为什么压缩机停车时要把防喘振阀打开？ 压缩机停车时，气体在机内已不流动，为防止高压气体窜入低压，造成轴位移升高，应把防喘振阀打开，使汽缸受热均匀后，再停下压缩机。 润滑油为什么上油管细而回油管粗？ 上油管有一定压力，故流速较快，因此，上油管只要较小管径即可保证足够润滑，且油压越大，管径越大要求管壁越厚，反之，则越薄，也可节省材料。因回油压力为零，流速小，轴瓦回油靠位差流入油箱，故需较粗回油 为什么在凝汽设备中必须有真空泵或抽汽器？ 因汽轮机凝汽设备是在负压下工作的系统，因在设计、安装时不可避免总会有空气从不严密部分进入凝汽设备。此外蒸汽中也有一些不凝气，而这些气体在凝汽设备中是无法凝结的，虽然量很少，但长期积累会使汽轮机真空下降，故为得到和保持真空，在汽轮机凝汽系统中必须有真空泵或抽汽器。 汽轮机结垢如何处理？ 在汽轮机停运后，用所用主蒸汽压力下的饱和蒸汽进行吹洗，也可在不停机的情况下，适当降低主蒸汽温度进行吹洗，还可以采用主蒸汽酸化清洗。 离心式压缩机大修主要验收标准是什么？ ⑴检修现场清扫干净，水、电、风投用正常； ⑵油系统、油箱清扫干净，油系统油运合格； ⑶压缩机与驱动机同心度找正符合标准，转子与隔板同心度符合标准； ⑷轴承间隙和紧力