液压系统常见故障分析与排除.docVIP

PAGE - PAGE ２ - - PAGE １ - 液压系统常见故障分析与排除 故障现象 原因分析 排除方法 全车无动作 液压油箱油量不够，主泵吸空 加足液压油 吸油滤清器堵死 更换滤清器，清洗系统 发动机联轴器损坏（如胶盘、弹性盘） 更换 主泵损坏 更换或维修主泵 伺服系统压力过低或无压力 调整到正常压力，如伺服溢流阀调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换 安全阀调定压力过低或卡死 调整到正常压力，如调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换 主泵吸油管爆裂或拔脱 更换新管件 单边履带不能行驶 给单边履带行走供油的主泵损坏 更换 履带轨断裂 联接 行走先导阀损坏，行走伺服压力过低 更换 主阀杆卡死，弹簧断裂 修复或更换 行走马达损坏 更换 行走减速器损坏 更换 回转接头上下腔沟通 换油封或总成清洗 行走油管爆裂 更换 全车动作迟缓无力 液压油箱油位不足 加足液压油 发动机转速过低 调整发动机转速 伺服系统压力过低 调整到规定压力 系统安全阀压力过低 调整到规定压力 主泵供油不足，提前变量 调整主泵变量点调节螺栓 主泵内泄严重，如配油盘与缸体间的球面磨损严重，压紧力不够，柱塞与缸体间磨损，造成内泄 更换主泵或修复 行走马达、回转马达均有不同程度的磨损，产生内泄 更换或修复磨损件 年久的旋挖钻机由于密封件老化，液压元件逐渐