67单线半自动闭塞集中联锁（信号员）.docVIP

Q/SYT 60—2002 Q/SYT 60—2002 PAGE PAGE 1 Q/JNT济南铁路局 发布2009-08- 实施2009-08 - 发布 Q/JNT 济南铁路局 发布 2009-08- 实施 2009-08 - 发布 单线半自动闭塞集中联锁 （设信号员）非正常情况接发列车作业 Q/JNT 67—2009 代替Q/JT 67-2003 济南铁路局企业标准 Q/SYT 60—2003 Q/JNT 67—2009 PAGE II PAGE II 目 次 TOC \f \h \t 前言、引言标题,附录标识,参考文献、索引标题,章标题,附录章标题 前 言 II 1 范围 1 2 规范性引用标准 1 3 接发列车适用范围、关键环节和岗位作业技术要求 2 3.1 停电接车（通过）作业 2 3.2 停电发车作业 7 3.3向封锁区间开行救援列车发车（及返回时接车）作业 11 3.4向封锁区间开行路用列车发车（及返回时接车） 15 3.5向封锁区间开行挂取遗留车辆的救援列车发车（及返回时接车）作业 19 3.6 接车进路上某轨道电路区段出现红光带接车（通过）作业 23 3.7 接车进路上某道岔失去表示接车（通过）作业 28 3.8 进站（接车进路）信号机故障接车（通过）作业 34 3.9 进站（接车进路）信号机灭灯接车（通过）作业 38 3.10 向非到发线接车作业 43 3.11 站内无空闲线路接车作业 47 3.12 由未设出站信号机的线路上发车作业 50 3.13 超长列车头部越过出站信号机发车作业 53 3.14 发车进路上某轨道电路区段出现红光带发车作业 57 3.15 发车进路上某道岔失去表示发车作业 60 3.16 基本闭塞设备故障发车作业 65 4 执行本标准的有关规定 1 前 言 本标准是依据铁道部新版《接发列车作业》（TB/T1500.1～TB/T1500.8），结合规章制度变化情况以及实际作业中积累的经验，重新对2003年发布《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）非正常情况接发列车作业》进行了修订和完善。本标准代替Q/JT 67-2003《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）非正常情况接发列车作业》。 本标准与Q/JT 67-2003《单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）非正常情况接发列车作业》相比主要变化如下： ——将“进路上某道岔或轨道电路区段故障发车作业标准”修改为“发车进路上某轨道电路区段出现红光带发车作业”和“发车进路上某道岔失去表示发车作业”； ——增加了“向封锁区间开行挂取遗留车辆的列车发车（及返回时接车）作业”、 “向封锁区间开行路用列车发车（及返回时接车）作业”、“向封锁区间开行救援列车发车（及返回时接车）作业”的返回时接车作业程序； ——增加了车站值班员通知助理值班员、扳道员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容； ——增加了“列车无线调度通信设备”内容； ——增加了引导接车时“抄收引导接车的调度命令，并复诵、核对”内容； ——增加了车站值班员“填写《行车日志