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- 2019-11-02 发布于天津
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交通普通高等院校
交通运输(汽车运用)工程专业
实 验 教 材
主编:郭晓汾 申福林
交通普通高校实验教材编审组
一九九六年七月;前 言;实 验
汽 车 理 论 部 分;目 录
实验一 汽车结构参数及特性参数测量 实验二 汽车滑行实验
实验三 汽车动力性实验
实验四 汽车制动性能实验
实验五 汽车燃料经济性实验
附录一 汽车结构参数和特性参数测量的基准及部位
;一、实验内容
汽车制动性能实验包括两项,即冷态制效能实验和在制动试验台上测量制动力。
二、实验目的要求
了解制动减速仪与制动试验台的结构、工作原理与使用方法,熟悉汽车制动性能实验方法,并能根据实验数据对实验车的制动性能进行分析评价、写出实验报告。
三、仪器设备
1.主要仪器设备
五轮仪、制动减速仪、制动试验台、综合气象观测仪、多点温度计、实验车等。
2.制动减速仪和制动试验台的结构特点与工作原理
1)制动减速仪(制动仪)
常用的制动减速仪都是惯性式的,它主要由一质块、弹簧、阻尼器及走纸机构等
几部分组成。机构原理如图4-1所示。;; 五、实验步骤
1.制动力测试步骤
1)将实验车驶入试验台,并使
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