框构桥施工日志.docVIP

西安广播电视大学开放教育 建筑施工与管理 专业（专科） 毕业实践日记 姓 名 陈谦丰 学 号 1061101454576 级 别 10 秋 指导教师 张 鹏 试点单位 中铁十三局第三工程有限公司 日 期 2012 年 10 月 1 日 实践日记封2 实践学生姓名 陈谦丰 实践岗位 技术员 工程名称 北票金河公铁立交桥新建工程 工程概况 北票金河公铁立交桥新建工程工程概况 工程名称：北票金河公铁立交桥新建工程 工程地点：宝国老线K2+372 建设单位：北票市棚户区改造办公室 设计单位：西南交通大学建筑勘测设计研究院 监理单位：成都西南交大工程建设咨询监理有限公司沈阳铁路局监理部 施工单位：中铁十三局集团第三工程有限公司金河公铁立交桥项目经理部 本工程合同工期为2012年5月20日开工，2012年12月30日完工，共计225日历天，工程造价元。 北票金河公铁立交桥新建工程位于北票市宝国老线K2+372处，公路里程K0+0410.1040，本项目为框构桥下穿既有宝国老线，框构桥型式采用4m-11.5m-11.5m-4m。框构顶板厚0.10m，底板厚1.2m，两侧墙厚1.1m，全长36.5m，延公路方向全宽210.5m，全高12.10m，框构桥下设置双向六车道，全宽23m，非机动车道全宽4m，顶进前端设置5m刃角，顶进后端设置5m侧墙，底板采用钢板加强，顶程37.1米。框构桥采用C35防水钢筋混凝土结构，防水等级不低于P10，由现场模筑制作。 由于新建框构桥桥位与既有2孔-4m拱涵重合，故在框构桥顶进过程中将既有拱涵边顶边拆除。为不改变原涵洞排水功能在框构桥非机动车道下（宝国老侧）新设1孔-4m盖板涵。 本工程竣工后将打通连接五间房镇、台吉镇快速通道。该桥可连接两镇周边公路及高速公路出口，形成快速通道连接京沈线，是与运输主动脉紧密连接的纽带。 项目负责人 付军恩 技术负责人 单志和 日期：2012年10月1日 星期：星期一 气温：7~23℃ 气象：晴 当天的具体工作内容、成果和收获体会 施工现场碗工人搭设扣杆件脚手架 20T。桥底板及墙身混凝土浇水养护，保证桥底板及墙身无裂纹情况发生，保证强度提升。框构桥墙身钢筋绑扎3T，墙身模板安装100㎡ ，学习扣件相关的安全知识，整理内业资料，给工地放了一个温度计，测出环境温度，记录数据填写同条件养护记录表。填写TA8工程报验申请表，报验总工及监理工程师签字，同意浇筑施工。 1、模板安装工程检查证 2、模板及支架（安装）检验批质量验收记录表 3、钢筋布置工程检查证 4、钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 5、钢筋（连接及安装）工程检验批质量验收记录表（Ⅱ） 6、钢筋布置工程检查证 7、钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 7、钢筋（连接及安装）工程检验批质量验收记录表（Ⅱ） 日期：2012年10月2日 星期：星期二 气温：12~26℃ 气象：多云转阵雨 当天的具体工作内容、成果和收获体会： 下雨停工，学习标准规范。填写温度记录表。需要说明的是混凝土墙身必须浇筑两次，第一次只能浇筑一半，防止混凝土把模板胀模。第二次浇筑要和顶板一起浇筑，第二次浇筑完了工程进度也就完成了80%。 日期：2012年10月3日 星期：星期三 气温8~23℃ 气象：阵雨转晴 当天的具体工作内容、成果和收获体会： 框构桥墙身钢筋调整、模板校正，1#3#中墙、北侧边墙 墙身模板校正600㎡ ，浇筑 1#3#中墙、北侧边墙C35P8F300混凝土317m3 、C35砂浆7m3 （做混凝土试件8组（4组抗渗、4组抗压）。 测量塌落度在190mm，符合要求，入模温度在16℃。 填写TA8工程报验申请表 混凝土（养护和强度）检验批质量验收记录表，填写完后报验技术总工并交给监理签字确认。 日期：2012年10月4日 星期：星期四 气温：7~22℃ 气象：晴 当天的具体工作内容、成果和收获体会： 桥墙身混凝土浇水养护，墙身模板拆除100㎡、工人拆除2#中墙模板 ，下午和李工到现场拉墙身尺寸、放样位置是否在要求要求范围内，墙身的尺寸符合设计要求，可以下步施工。 填写同条件温度记录表。 现场学习杆件的安装操作方法，并深