有关提单缮制和签发不当.pptVIP

1 提供装箱、监装业务带来的商务风险 起运港代理为客户提供装箱、监装业务可能带来的商务风险 根据代理手册规定，我司仅仅提供整箱货(FCL-FCL)运输。 在进行整箱货物运输操作时，起运港代理禁止接受客户要求，委托代理或自行进行装箱、监装业务操作。如果装港代理实际参与装箱过程，将会使得提单不知条款“SHIPPERS’LOAD, COUNT AND SEAL” ）的批注无效。即使在箱体、箱封完整的情况下，我司交付了货物，在货损发生的情况下，我司仍然可能需要对发生的货损承担赔偿责任。 案例 擅自提供装箱业务，导致承担货损索赔 认真仔细和舱单信息进行核对，保证舱单和提单信息的一致性。 任何提单信息与舱单信息的不符记载，都可能导致目的港海关的高额罚款，货物清关受阻等严重后果，从而导致滞箱费、货主索赔等一系列商务风险的发生。因此各港代理在制作、签发提单时都需要严格按照代理手册中“提单缮制”部分的具体要求，进行提单缮制及签发的操作。 案例1 M/V PO NEDLLOYD CARIBBEAN V- PX122W B/L NYCSHA545576、 NYCSHA545462 提单和舱单信息不一致，导致海关罚款案 当此票货物到达目的港以后，目的港代理按照正常程序向当地海关办理报关手续，并向收货人发送了到货通