动车组atp车载设备人机交互界面dmi介绍.ppt

动车组ATP车载设备 人机交互界面DMI介绍 * ppt课件 DMI设备组成 DMI主要由显示器、键盘、扬声器、航空插座，以及电源板、主板、嵌入式CPU板组成 显示器：用于显示各种图形信息 键盘：用于司机进行各种操作或输入数据 扬声器：声音通道，用于向司机输出语言或声音揭示信息 航空插座：电源插座用于连接车载ATP设备的电源，A系通信插座用于连接车载ATP设备的VCI，B系通信插座用于连接车载ATP设备的VC2系 电源板：将输入电压转换为DMI内部各部分所需工作电压 主板：为CPU提供提供各种连接通道，包括通信接口、键盘采集接口 嵌入式CPU板：DMI的核心计算部分，内部装有嵌入式操作 * ppt课件 DMI基本显示界面 * ppt课件 * ppt课件 A区警示信息 A区的尺寸及显示的信息内容包括： A1区：（54×54）ATP设备触发制动之前的预警时间； A2区：（54×222）目标距离。 A3区：（54×22）预留 DMI在A1区域中心以灰色矩形图标的方式表示制动预警时间。该图标应根据制动预警时间的不同而显示出大小不同的矩形图标。图标大小共分为5个等级， 当列车处于CSM区时，如果ATP制动预警时间大于8s时，DMI在Al区不显示任何图标；如果ATP制动预警时间小于或等于85时，DMI应当在Al区按相应比例显示制动预警图标。 当列车处于TSM区时，如果