票务常识研究报告.pptVIP

票務常識;票務常識;國際民航組織;國際航空運輸協會;國際航空運輸協會的活動;國際航空運輸協會的重要功能;BSP 作業之優點;國際航協定義之地理概念;飛行區域;飛行區域;國際航協定義之地理概念(IATA Geography);東半球(Eastern Hemisphere)涵蓋Area 2 與Area 3；西半球(Western Hemisphere)即為Area 1。 除傳統觀念上的歐洲(Europe)外，還包括非洲的阿爾及利亞、突尼西亞及摩洛哥，此外土耳其亦算入歐洲。 非洲(Africa)指整個非洲大陸，但不包括非洲西北角的阿爾及利亞、突尼西亞及摩洛哥，亦不包括東北角的埃及???蘇丹。 中東(Middle East)指伊朗、黎巴嫩、約旦、以色列、沙烏地阿拉伯半島上的各國，以及非洲的埃及與蘇丹。;飛行時間之計算;飛行時間計算（同一半球）;飛行時間計算（同一半球）;飛行時間計算（不同半球）;飛行時間換算到達時間;美國時區;航空公司之分類;航線之分類;航空公司的單位或相關業務;城市代號 (CITY CODE);Airport Code(機場代號);航空公司代碼;票券種類;手寫機票 ;電腦自動化機票;審計存根聯;公司存根聯;搭乘存根聯-1;搭乘存根聯-2;搭乘存根聯;搭乘存根聯-4;旅客存根聯;電腦自動化機票含登機證;電子機票;;使用電子機票之優點;雜支收費(Miscellaneous Charges Order –MCO);票券種類;機票的結構;二. 機票格式及相關注意事項;(二) From / To 行程欄;(三) Carrier 航空公司代號 (四) Flight Number 班機號碼 多少以三位數寫法表示，如：006、012、844。 一般航空公司會以個位、十位、百位或千位數來區別其不同區域之飛行航線。通常東行與北行之班機號碼為偶數，例如：FRA→HKG是LH738，BKK→KHH 是TG652；西行與南行之班機號碼為單數，例如：HKG→FRA 是LH739，KHH→BKK 是TG653。 Code-Share Flights(共用班號航班或聯營航班)：各航空公司之間的航班合作與支援，以拓展各自的航空版圖與航線。;(五) Class 訂位艙等;(六) 出發日期(DATE) 日期以數字(兩位數)、月份以英文字母(大寫三碼)組成，例如：6月5 日為05JUN。 (七) Time(Departure)班機起飛時間 為當地時間，以24 小時制填寫 A 即AM，P 即PM，N 即noon，M 即midnight 例如0715 或715A；1200 或12N；1915 或715P；2400或12M。;(八) Status 訂位狀況;FARE B ASIS;（九）FARE BASIS 欄範例;(十) No Valid Before / Not Valid After 機票效期;(十一) Allow (Baggage Allowance)行李限制(PC or KG);行李遺失之處理;(十二) X / O 轉機或停留;(十三) Tour Code 特殊票價的限制代號;(十四) Origin/Destination 起站／終站 顯示整個行程的起終點。 (十五) Airline Data 訂位紀錄 1. Airline Date＝Booking Reference＝PNR Code 2. ( PNR＝Passenger Name Record)一般由6 個(或5 個)字母或數字所組成。 (十六) Conjunction Tickets 連續票號 當旅客之行程無法用一本票開完時，必須用連續的第二本、第三本…機票繼續開出，此時便須填寫連續票號，且不可顛倒或跳號。;(十七) Original Issue 原始機票資料 Reissue Ticket 時才須填寫，當機票因行程變動而須改票(Reissue Ticket)時，在新票上須註明原始機票之相關資料，如原票票號、開票地點、日期及開票Agent 代號(IATA Code)。例：2203683215628 KHH20AUG02 3430051。 (十八) Issued in Exchange for 替換機票票 Reissue Ticket 時才須填寫。指當改票時，目前新機票的前身。若為第一次改票，則其替換機票即等於其原始機票。;(十九) Endorsements/Restrictions 轉讓／背書欄 Endorsement 欄是機票上重要限制的佈告欄，務必仔細閱讀，並有責任充分告知旅客。常見的限制如下： 1. VALID ON FLIGHTS / DATES SHOWN ONLY 不准更改班次/日期。 2. VALID ON AA ONLY 限搭某航。 3. NON－END＝Non－