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愿做一颗小小的铺路石 胡杨生在大漠，而成其坚韧；青松出自崖缝，才有其伟岸；小草生出石下，故见其顽强；莲花出于淤泥，方现其品高。狂风暴雨，严寒酷暑，见证着引龙河公路养护人的坚守和梦想。 情系公路 一滴水里有一个太阳，一颗石子也有它动人的诗篇。 （）是引龙河公路段的一名普通的养路工，他初中毕业后参加了工作，正值人生最灿烂年华的他，走进了引龙河养护道班，当上了一名养路工，这一干就是20多年。凭着一把铁锹、一把扫帚，在偏僻的农场开始了修路的生涯。 从那时起，他总是第一个来到道班，最后一个离开，无论晴天雨天或是节假日，你都会在路上发现他的身影，修补路面、疏浚涵洞、平整路肩。 白天与太阳争辉，夜晚与星月为伴，是公路人最真实的写照。而让（）最为快乐的就是每到晚上他总爱自己捣鼓研究点器械。那时候公路水平没有那么高，每次到清灌缝时，切割路面机器总会带起无尽的灰尘，对人员身体很不好又影响过往车辆的可见度，效率低下。于是他尝试在机器上装上漏水装置，他自己称它为“给机器打吊瓶”。把从刀片上流到地板，这样作业路面就不会有灰尘，同样的工作时间他的效率比别人高的多。 无私奉献 炎炎夏日在野外作业，工作环境十分恶劣，他从不抱怨，而是想法设法克服困难：蚊虫肆虐，他就在铲车里用绳子吊上一盘蚊香；天气闷热，他就喝点藿香正气水防止中暑，用湿毛巾顶在头上降温。2005年，因受强降雨影响，引龙河出现频繁的溜方，而抢险器械不充足，人员少的情况下，抢险进度缓慢。紧急情况下不得不加大人力进行人工清理。现有器械，懂技术的人员远远不足。而目睹这一切的（）暗暗发誓，要把头上的斗笠变成机械的方向盘，手上的锄头变成挂档。凭借坚强的意志，保质保量地出色完成任务。最艰苦的时候，他曾经二十多个小时连续不间断作业，饿了就啃一包方便面，硬是坚持了下来，为公路顺利畅通提供了有力的保障。 2008年初，全国遇到了历史上罕见的一场大冰雪，黑龙江省也未能幸免，高速公路封闭，省干线公路担负了主要运输任务。在前后40多天的抗击暴风雪战斗中，（）同志与其他养护工人一样，每天起早歇晚，顶风冒雪和大伙一道上路巡查，清理积雪。冰雪消融后，（）和班长及所有的养护工人一样，又转入到了冰雪消融后的路面坑槽紧张修补工作。 2009年元月6日正是农历腊月三十，人们都沉浸与家人团聚过大年的欢乐气氛中，他和同事们继续奋战在公路上。保持引龙河养护的路段一直保持畅通。 一次在工作中，他脚腕受了伤，由于工地驾驶人员紧缺，他坚决不下火线，用拐杖支撑身体进出铲车驾驶室，咬紧牙关坚持工作。工友们纷纷竖起大拇指，夸赞他是好样的。 勤学苦练 他对于自己的工作十分热爱，对于岗位技术总是苦心练习，丝毫不敢放松。虽然学历不高，可他却是单位有名的技术多面手。他先后考取了铲车勾机证、A2证等。而今，无论是小车、皮卡车、扫地车、洒水车、挖掘机、铲车……都能得心应手。值得自豪的是他在局挖掘机装载机职业技能选拔赛中荣获第一名。可在荣誉的背后，却付出了比平常人更多的努力。别人下班了，他还在车间里顶着刺眼的电焊光勤奋地给机械做维护；休息时间里，他一丝不苟，专心认真地啃着技术书籍，遇到不懂的术语一定要打破砂锅问到底。科学规范，成了单位的重要技术骨干。 无悔奉献 2014年7月13日下了整整一夜的大雨，头天忙了一天的（）一晚上没有休息，外面这样大的雨声，作为一名装载机手，一名在水毁频发区的装载机手，凭着他的职业敏感性，他知道明天又是一个忙碌的日子。听班站里的同事说7月11日凌晨1时许，值班人员接到险情报告，前嫩公路引龙河路段发生大规模的溜方，将道路堵得严严实实。“险情就是命令”，容不得多想，他就和站长冒雨出发去离站上最近的阻车点，路上的情形让他俩大吃一惊，昔日漂亮顺畅的公路变得千疮百孔，他不顾个人安危，用最快的速度清理塌方，开辟便道，驾驶着装载机一寸寸、一米米艰难地向前推进。分局立即组织调用12名抢险队员，调集装载机、运输车等抢险机械，赶赴现场，连夜展开清障行动，直至第二天早上9点多，道路恢复单向通行。这一忙便是9个小时的连夜抢险。而这其中他就中途停下喝了一口水。 在单位（）是位好同志，但是在他心里却总有一丝对父母、对子女、对妻子的亏欠和自责。每次在公路上看着一辆辆汽车回家团聚，脑海中都会联想起了自己的孩子，从事公路养护工作20多年，由于平时工作忙，和孩子相处的时间并不多，孩子变得有些寡言少语，他时常愧疚自己没能很好地尽到父亲的责任。他常常说：既然爱上了养路护路这一行，我就别无选择。他把主要精力放在了公路养护上，把对家人的爱却深深的埋在了心里。自从进入公路人以来，他就从没参加过一次孩子的家长会，更没有接送过孩子上学。但是，每每看着一条条道路宽敞而又整洁，一处处溜方从路面上消失，人民那满意的竖起大拇指，他感觉自己的奉献就得到了很好的回报，这就是他工作最大的动力。 看着