课程设计圆柱-圆锥二级齿轮减速器07408.docVIP

工作机输入功率： 三 运动学和动力学计算： 1 总传动比及其分配 计 算 及 说 明 结果 五.直齿圆锥齿轮传动的设计计算： 由题可知，小齿轮选用40Cr,调制处理，硬度为240~280HB，取平均硬度260HB；大齿轮选用45号钢，调制处理，硬度为230HB。 齿面接轴疲劳强度计算： 计 算 及 说 明 结果 验算圆周速度及KaFt/b 确定传动主要尺寸 齿根弯曲疲劳强度计算： 计 算 及 说 明 结果 六.斜齿圆柱齿轮传动的设计计算： 选择齿轮材料，小齿轮 40Cr,调制，硬度260HB，大齿轮 45号钢，调制，硬度240HB. 齿面接触疲劳强度计算： 计 算 及 说 明 结果 2.校核计算 计 算 及 说 明 结果 计 算 及 说 明 结果 齿根弯曲疲劳强度验算： 计 算 及 说 明 结果 七.轴的初步设计计算： 计 算 及 说 明 结果 初选联轴器和轴承： （轴Ⅰ）轴的结构设计 拟定轴上零件的装配方案 下图为Ⅰ轴上的装配方案 轴的材料选用45号钢，调制处理， 根据轴的初步设计: 计 算 及 说 明 结果 2.轴的长度的确定 则： 计 算 及 说 明 结果 确定轴上各力作用点及支点跨距 由于选定的是深沟球轴承，其负荷中心在轴向宽度的中点位置， （Ⅱ轴）轴的结构设计： 轴的材料选用： 45号钢，调制处理 可以得到下图 ： 计 算 及 说 明 结果 （二）轴的数学计算部分： L1=46.5mm.L2=98.5mm,L3=63mm 轴的受力分析： 计 算 及 说 明 结果 根据受力图画出剪力图和弯矩图： 竖直方向受力图： 剪力图： 计 算 及 说 明 结果 Mv： 水平方向受力图： 剪力图： 剪力和： M合： 由上图可知应力最大处的位置，校核此处即可 由于扭转切应力的脉动循环变应力，取 因此轴的计算应力： 计 算 及 说 明 结果 另外小齿轮的两个端面处较危险，左端按轴颈d=45mm 若弯曲组合按最大处计算，则有： 轴Ⅲ的设计： l1的尺寸有联轴器确定，我们留出30mm的余量，则可取l1=80mm,d1由联轴器内的内径确定取d1=50mm。 l2的尺寸由挡油板宽度，轴承宽度和轴承端盖的宽的确定，挡油板8mm,轴承宽度为21mm,端盖24mm,在这之上加上2mm,l2=55mm,d2由轴承确定为55mm. l3的尺寸由2轴的尺寸确定让它们轴承之间的尺寸相减得到，l3=85.5mm,d3应高出l2,5~8mm,我们取d3=62. l4由大齿轮的宽度决定，大齿轮的宽度应小于小齿轮6mm,所以大齿轮宽度为78mm,我们取l4=77,d4应高和轴承l5 ,2mm.所以d4=57mm l5 由轴承的宽度21，和挡油板12.5mm，再加齿轮的余量1mm,l5=34.5mm,d5由轴承的内径决定d5=55mm. 计 算 及 说 明 结果 八．轴承的寿命计算（以Ⅱ轴轴承30209为例） 30209的主要性能参数如下：（可查阅相关手册） 基本额定动载荷: 基本额定静载荷： 极限转速： 轴承面对面安装，由于前面求出支反力，则轴承受力为： 由于 由表18.7得：e=0.4 当量动载荷P为：（由表18.8，取） 计 算 及 说 明 结果 九．选用键并校核： 1.安装带轮处键的选择及尺寸，类型 键10*63 GB/T1095-2003 小锥齿轮：键10*45 GB/T1095-2003 大锥齿轮：键16*10*45（b*h*l）GB/T1095-2003 键的挤压强度校核： 由表7.1查得：[]=110Mpa 联结所能传递的转矩为： T 十，减速器附件的选择 通气口 由于在室内使用，选用简易通气口，采用M16*1.5 油表指示装置 起吊装置 采用吊环螺钉，螺纹规格为M10，箱座采用吊钩 十一，润滑和密封 齿轮的润滑 采用油池润滑， 轴承的润滑 可采用侵油润滑 密封方法的选取 选用凸缘式端盖易于调态，采用毡圈密封